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大众迈腾的进化史
面对两类完全不同的消费者 这些车企干了这些事!
答:
而随着近几年的消费升级,君威也被越来越多普通消费者看上,来到2017年,别克开始将君威转入家用市场,与雅阁、天籁等车型竞争,并且搭载运动套件的GS车型也吸引了非常多年轻消费者;而君越则继续留在商务车市场,对标奥迪A4L、
大众迈腾
等竞争对手。定位的转变并不仅仅体现在设计的改变上,两车在配置上也...
被称自主"速腾",
车
长4米73,空间同级领先,9w就有
迈腾的
性能
答:
对比
大众迈腾
上搭载的最大功率150Ps的1.4T发动机,蓝鲸NE平台的1.4T发动机甚至要稍微出色一些。光从参数上,就能看出长安的杀手锏蓝鲸发动机平台有多出色了,而载有这套动力的车型售价仅为9.39万元。长安逸动是一台可以载进国产汽车发展史的车型,毕竟国产汽车中能够不停换代并且一直非常受欢迎的车型并没...
六代历久弥新,君威是如何一步步
进化
成中高级潮流座驾首选?
答:
在我们的常规认知中,B级车就应当和第四代君威、第九代雅阁或者
迈腾帕萨特
那样充满商务气息。但是,第五代君威却带来了难能可贵的运动风格。在当时看来十分潮流的外观设计,即便来到今天也不显老气。 更重要的是,无论是1.6T还是2.0T动力,都能搭配紧致的底盘设计,为我们带来出色的操控体验。也正是这样的出色操控体验...
速派
进化
论第二季减配但不能LOW,谈谈自己的用车感受!
答:
很多人都觉得,速派和
迈腾
除了外观和内饰还有品牌差异其他的东西也差不多,记住一点买车的人永远没有造车的人精。因为工作的原因我们经常给一汽
大众
店供轮毂,所以也经常研究MQB平台的B级车到底有多少差异,估计除了发动机很变速箱一样,其他的很多部件都有差异,小到一个油封大到减震弹簧,所以我现在换了...
速腾为什么叫a加车
答:
它是
大众汽车
复兴北美市场的杰作,北美汽车媒体称其为“在设计和制造上不遗余力的A+级汽车”;因为现在的大众朗逸
进化
的速度非常的快,在做工以及内饰设计上,可以说与速腾不相上下但可以肯定的就是大众速腾是开创了A+级车的先河,所以速腾的空间是要明显比大众朗逸更好的,这也是为什么速腾卖得更贵的...
汽车
百科(品牌篇)|本田
答:
驾驶层面,凭借着更低油耗的混动系统,依旧是人们熟悉的雅阁,是一款买了能让人感到舒心的产品。主要对手为日系的丰田凯美瑞、日产天籁、以及
大众迈腾
和帕萨特。2.代表车系:思域 指导价:12.99-18.79万 从成熟稳重的80后到正值青春的00后,每每谈起性能车、改装、JDM等等话题,大家都会想起日系的性能...
随需求变化而自我
进化
,昂科威S是款怎样的
车
?
答:
这些神奇的变化背后,到底隐藏着哪些信息?打破的许多规矩 从结果上看,通用全球许多决定都对其在中国市场的发展相当不利,尤其是品牌和传承方面。中国市场消费者一贯追求老品牌、老字号,卡罗拉、凯美瑞、
迈腾
、高尔夫、雅阁、思域等等,至今已十余代。过去,上汽通用不乏此类车型,比如君威、昂科雷、林荫大道...
2023年一汽-
大众
凭什么逆市提升
答:
赵英如说。而在达成这个目标策略上,2024年
大众
品牌将全面升级产品阵容,创新产品模式,扩大竞争区间。 就产品来看,加大燃油车产品的投入,2024年燃油车产品阵容还会全面升级,包括两款全新产品,
迈腾
也会在2024年迎来全新的产品换代。在新能源汽车上,2024年的重点是刚上市的ID.7 VIZZION,该车目前正处于市场初期的开拓之中...
试驾
大众
全新高尔夫:数字
进化
,外形更动感
答:
进入车内,首先整体感觉更像小一号的
迈腾
,方向盘与出风口采用一致的设计语言。然后是看到那个电子挡把,总感觉有点过于小了,销售解释说这是在向保时捷经典车型致敬,不过我实际上手,只能用两个手指操控,感觉不太好,我更喜欢正常尺寸的挡把或者是按键式挡把。10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合...
盘点雅阁
的进化史
,第一代到第十代您知道雅阁经历了什么吗?
答:
今天给大家说说本田的前世今生,让您了解到本田雅阁为什么能够驰名全球,排在丰田凯美瑞、日产天籁之上,而且就连
大众帕萨特
、迈腾都不是其对手!第一代 第一代雅阁早在1976年就正式推出了,不过当年第一代雅阁并没有在国内上市,而是把主战场设计在了本土,而本田这一做法确实成功了,毕竟第一代雅阁给了...
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