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天籁高速发飘
爱车相伴,
天籁
我最好的选择
答:
经常听朋友说起自己家的车子在长途驾驶上表现的不够好,抱怨座椅问题,减震和车辆悬挂不够稳定,特别是在
高速
打方向的时候觉得车辆
发飘
。
天籁
的悬挂系统更具稳定性,在高速超车,过弯,转向尤其凸显优越性。在高速转向上也表现得非常稳定,转向的时候很安心。每次听完朋友用车感受我再一和天籁对比,真的很...
日系车
高速
行驶
发飘
,德系车更稳,为什么人们会有这样的印象?
答:
谁告诉你日本汽车在高速公路上漂浮?你开过多少辆日本汽车?八代凯美瑞高速公路漂浮吗?斯巴鲁傲虎高速公路漂浮吗?雷克萨斯全系列高速公路漂浮吗?RDX高速飘吗?马自达高速飘吗?全新
天籁高速飘
吗?这几日系不日系的暂且不说,毕竟日系车这个范围太大了,没有代表性。我认为一辆车在高速行驶时是否漂浮主要...
日产
天籁
跑
高速飘
吗?它的噪音大吗?
答:
空间:
天籁
空间确实令人满意,同级车中佼佼者。比广本大。配置:性价比还是可以的,我的还选装了加热座椅,广东其实都能用,谁告诉我没用的。不过貌似没有2.5的版本性价比高。动力:目前是开着ECO,提速真的很慢,有点力不从心的感觉,关掉ECO,我觉得提速很快,起步加油有点往前串感觉,还好自己是...
日产
天籁
操控怎么样?跑
高速飘
吗?
答:
动力:很多人都说2.0的动力不足,我完全不这么认为,买这车的就不是冲着动力才去的,但是动力对于我平时上下班50-70码20公里路,周末
高速
100-140码80公里路来说绝对够用,偶尔超个车还能有些小激情 操控:转向精准,减震没有老
天籁
那么软,舒适性相对老天籁差,媳妇了说比捷达好多了。油耗:新车刚...
为什么一跑
高速
公路,日系车德系车的区别就能看出来?
答:
它们特别注重风阻设计,最小风阻可以达到0.22,汽车高速响应性上如果风阻越小这越好,所以这方面德系车是特别优异的! ?1?3?1?33.变速箱:很多使用日系车的车主都说日系车比较轻,容易
高速发飘
。其实日系车并不轻,甚至有很多同级别日系车要比德系重得多。那为什么有这种错误的观点呢?最重要的其实是调教的取向,由于...
新
天籁
的缺陷
答:
评:比yg, kmr, zs, mt感觉都要稳,刹车是个问题,比较软,急刹也有点点头(应该说所有车急刹都会有点头,只是轻重而已,新
天籁
属于中等的吧,不好也不坏)22、车身稳定性太差,
高速
(时速100)超集装箱车时有
发飘
的感觉,过有积水路面时(时速80左右)车身有晃动 评:没有遇到过,高速还没开...
雅阁,天簌,凯美锐跑
高速
谁不
发飘
,更沉稳,小毛病更少.
答:
雅阁
天籁
凯美瑞这三个车其实差不多,
高速
上都差不多,别超速,都不飘。超速了,奔驰也好死人。小毛病更少,我个人觉得都差不多,凯美瑞略好,天籁略差,不过凯美瑞配置太低
德系车加速时比日系车更稳,为什么会有这样的想法?
答:
的程度,因为车重往往是和悬挂支撑相对应的,更重的车,其底盘悬挂的支撑力就要求更大,在汽车
高速
行驶时需要达到一定的平衡。实际上,同级别日系和德系的重量并没有多大差别,高速驾驶
发飘
,与车身重量有一定关系,但不是主要原因,主要原因是空气动力学方面,小日本车子设计赶不上德系美系车子。为什么...
天籁
速腾跑
高速
哪个稳
答:
天籁
。1、天籁是日产旗下的一款市场保有量极大的中级轿车,以舒适型出名,车身在行驶过程中的稳定好,不容易颠簸,给乘客的反馈感较小,速腾在
高速
上会出现
发飘
的情况,稳定性差。2、天籁发动机稳定性强,油耗少,速腾发动机稳定性差,油耗较多。
日产
天籁
的缺点多吗?它的质量差吗?
答:
空间:空间很大,后排同时坐三人是毫无压力的,空间充足,前后座位做进去都很舒适,还有很大空间,载人载物都绰绰有余 配置:安全配置不少,这个很重要 动力:动力很好,随叫随到,加速有推背感,很好 操控:操控很好,底盘技术过关,
高速
也不会
发飘
,轮胎抓低力很好。油耗:油耗乐呵呵,新车现在高点,百...
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