11问答网
所有问题
当前搜索:
宝马n52发动机抖动通病
宝马
3系
N52发动机
怠速有时候不稳故障码DME空气质量系统
答:
宝马
3系
N52发动机
怠速有时候不稳故障码DME空气质量系统,这就是典型的节气门脏污,导致空气进气量不可控,怠速不稳,清洗节气门就能解决,具体操作步骤如下:1、拆下节气门软管。2、打开节气门翻板。3、使用毛刷清洁。4、使用清洗剂喷洗。5、装回软管就完成了。
宝马n52
怠速抽搐没有故障是什么原因?
答:
汽车怠速
抖动
的原因有积碳严重、轮胎故障、引擎脚老化等。具体原因如下:严重积碳:怠速抖动是
发动机
积碳严重,点火系统有问题,机油压力不稳定造成的。轮胎故障:高速抖动就是胎压过高或过低,轮胎异常磨损,轮辋变形,减震器失效,轮胎动平衡的问题。发动机底座老化:发动机脚是发动机的防震系统,负责吸收发动机运转...
n52
b25
发动机通病
答:
N52系列发动机是
宝马
经典的直列六缸发动机,备受宝马迷们的喜爱。然而,这款发动机也存在一些
通病
。为了防止水造成电化学腐蚀,
N52发动机
设计了许多密封件,但车主反映的渗油现象仍然比较严重。此外,由于活塞环设计的先天缺陷,N52发动机普遍在行驶8万公里后出现烧机油的情况。值得一提的是,3.0L排量的N52...
宝马N52发动机
冷车
抖动
回火,冷车着车灭火?
答:
根据以上故障描述,应该是
发动机
进气和燃油混合比出现故障而造成回火甚至熄火,以及点火系统有失火现象而造成车辆
抖动
,检查一下点火系统火花塞是否有断火失火现象,在检查一下经济系统真空管路是否有泄漏现象,最后检查一下燃油喷射系统是否正常喷油器雾化效果是否正常 ...
07年
宝马
325
N52发动机
启动车时
抖动
怠速忽高忽低,有时候还不好着车...
答:
BMW
的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的
宝马
总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨。其实应该是,宝马的总部在德国巴伐利亚州的慕尼黑,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚
发动机
公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。以上内容...
宝马
3系
N52发动机
怠速有时候不稳故障码DME空气质量系统
答:
宝马
3系
N52发动机
怠速有时候不稳故障码DME空气质量系统,这就是典型的节气门脏污,导致空气进气量不可控,怠速不稳,清洗节气门就能解决,具体操作步骤如下:1、拆下节气门软管。2、打开节气门翻板。3、使用毛刷清洁。4、使用清洗剂喷洗。5、装回软管就完成了。
宝马n52发动机抖动
拔掉伺服马达就不斗了
答:
车辆描述的问题表示,车辆故障可能存在电子气门的磨损以及车辆的进气系统相关问题。根据车辆的整体实际情况可以尝试更换电池气门马达试车国产
宝马
5系是与国际同步生产的,是其经过4次换代后的第五代车型。最早于2003年上市的为530i,车型非常丰富。产品特点:长轴距版与欧版在设计概念上没有区别,因此从前脸和...
n52发动机通病
有哪些
答:
为了防止水引起的电化学腐蚀,气缸体套件上设计了许多密封件。最明显的就是气缸垫周围比其他
发动机
多了一个橡胶垫,但是车主反映的漏油现象还是很严重的。而且由于活塞环设计的固有缺陷,
n52
的发动机一般在行驶8万公里后才烧油。
N52
系列是
宝马
经典的直列六缸发动机,很多宝马迷对这一系列发动机非常痴迷。用...
宝马n52
b30
发动机通病
是什么?
答:
宝马n52
b30
发动机
存在哪些普遍问题?宝马n52b30发动机的一个普遍问题是烧机油。这款发动机采用了镁铝合金制造,为了防止电化学腐蚀,缸体套件上设计了许多密封件。然而,由于活塞环设计的先天性缺陷,导致该发动机在行驶8万公里后普遍出现烧机油的问题。除此之外,发动机机体是构成发动机的骨架,是安装其他机构和...
宝马n52
b30
发动机通病
是什么
答:
宝马n52
b30
发动机通病
主要是烧机油,n52作为镁铝合金发动机,为了防止水造成电化学腐蚀,所以缸体套件上面设计了很多的密封件。而且由于活塞环设计的先天缺陷,导致的n52的发动机普遍8万公里之后出现烧机油的通病。机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件...
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜