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干双离合是不是最差
干式双离合
器真的很
差劲
吗
答:
干式双离合
器的优缺点 干式双离合器并非一定
差劲
,但确实存在一些缺点。首先,干式双离合器不利于散热,这会导致在起步时出现打滑,尤其是在坡度较大的路段,起步时打滑距离甚至会超过30cm。双离合变速箱的优点在于其快速换挡,这是其他变速箱无法替代的优势。因此,许多追求速度的跑车或超级跑车都会选择装备...
干式双离合
真的很差吗
答:
不是
的,并不是说
干式双离合
真有多么差,只是它存在一点缺憾而已。干式双离合存在的缺点就
是不
利于散热,起步会产生一定的溜车,尤其是在坡度较大的路段上起步溜车距离会到30厘米以上。双离合变速箱,这种变速箱有两组离合器,在换挡的时候两个离合器是交替进行的,所以双离合变速箱有着极快的换挡速度...
干式双离合
有那么差吗
答:
不,
不是
说干式双离合真的
不好
,只是它有一些缺点。
干式双离合最
大的优点是阻力小,动力传递效率高,省油。缺点
是不
利于散热,起步时会导致一定的滑行,尤其是在陡坡路段起步时。最大滑行距离可达30cm以上。第一个任务就是说说powershift。其成本介于手动和自动波箱之间:1。为什么那么多车都用powershift,...
干式双离合
真的那么差吗
答:
不是
的,并不是说
干式双离合
真有多么差,只是它存在一点缺憾而已。干式双离合存在的缺点就
是不
利于散热,起步会产生一定的溜车,尤其是在坡度较大的路段上起步溜车距离会到30厘米以上。双离合变速箱,这种变速箱有两组离合器,在换挡的时候两个离合器是交替进行的,所以双离合变速箱有着极快的换挡速度...
干式双离合
到底有没有说的那么差?
答:
不是
的,并不是说干式双离合真有多么差,只是它存在一点缺憾而已,
干式双离合最
大优点就是自身阻力小,动力传递效率高,省油,存在的缺陷就
是不
利于散热,起步会产生一定的溜车,尤其是在坡度较大的路段上起步,最大溜车距离能达到30厘米以上。双离合,即双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT,...
干式双离合
优缺点
答:
干式离合
器的优点:1、比AT省油,比CVT操控好,传动效率高,提速快。2、
干式双离合
的结构比较简单,保养成本极低。干式离合器的缺点:1、容易高温,耐磨性很差。2、变速器过热很容易自动锁。3、时间长了就会容易出现抖动或者顿挫情况。干式双离合和湿式双离合的区别:这两种最大的区别就是冷却的方式不...
干式双离合
和湿式双离合哪个更好?干式湿式双离合各自优缺点
答:
湿式双离合比
干式离合
好,价格也高。湿式
双离合是
指一大一小两组离合器同轴装配的多片离合器。它们都装配在充满液压油的密封油室中。因此,湿式离合器结构具有更好的调节能力和优异的热熔性能,并且可以传递更大的扭矩而不会损坏。但由于布局和摩擦材料的因素,湿式双离合的整体尺寸大于
干式双离合
,不利于...
干式双离合
有什么缺点
答:
干式双离合
变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的离合器片由于没有被浸泡在变速箱油内,所以这种变速箱的离合器片只能依靠风进行散热,所以这种变速箱的散热性能
是不好
的。如果在堵车时行驶,那变速箱在1挡与2挡之间...
干湿
双离合
的优缺点
答:
干式双离合
的优点是:省油,比AT省油,比CVT操控好,传动效率高,提速快。 结构比较简单,保养成本低。基本上10万公里换一次油。达到10到15万公里,更换一套离合器就可以了。就算离合器坏了,副厂件也是比较便宜的,换原厂件就稍微贵了点。干式双离合的缺点是:容易高温,耐磨性很差。如果经常在拥堵...
大众
干式双离合
变速箱真的很差吗
答:
劣势:双离合变速箱相比于其他的几大自动变速箱,也存在一些不足之处,比如低速换挡会存在一些顿挫,这个现象在大众旗下的很多车型中都可以发现,另外双离合变速箱存在干式和湿式两种,干式容易过热、湿式又会增加成本。但是如果经常在城市中行驶,那么双离合变速箱的表现可能就比较糟糕了,特别是
干式双离合
,...
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