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开空调发动机转速下降
开空调发动机转速
不稳忽大忽小
答:
3.进气系统漏气。在这种情况下,需要尽快检查进气系统,防止空调正常工作。4.引擎故障。如果
发动机
控制逻辑出现错误,就没有办法接收到
空调开启
信号,控制单元会认为是短时高负荷。如果它想提高转速来消除怠速时的阻力,
转速下降
后,空调压缩机的负荷就没办法承受了,就要再次提高转速,导致怠速不稳。5.不应...
开空调
怠速不升反降是什么原因?
答:
开空调
怠速不升反降的原因如下:1、发动机控制逻辑出错无法接收
空调开启
的信号:当无法判断是否
开启空调
时发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当
发动机转速降下来
的时候又无法承受空调压缩机的负载再次提高转速。来来回回就表现成怠速不稳。2、空调控制电路出错...
开空调发动机转速
不稳忽大忽小
答:
如果你的汽车环境恶劣,那么边肖建议你最好每一万公里清洗一次。如果你的车是新车,油门不太可能这么早就积碳,那么不排除其他部件出现了故障,比如进气传感器、喷油器等。导致发动机的控制单元误认为是瞬时高负荷,然后它试图提高转速来抵消怠速时的阻力。当
发动机转速下降
,承受不了
空调
压缩机的负荷时,就会...
为什么
开空调
汽车动力
下降
严重?
答:
以下为
开空调
汽车动力
下降
严重的原因:1、
发动机
功率低:汽车空调与家用空调不同通常是由发动机直接驱动功率基本上都在1KW到几KW之间。但是开空调的时候通常也会开启鼓风机进行空气循环否则就没有办法真正实现制冷。虽然汽车的功率通常能够达到80KW但是那是发动机的最大功率实际使用中往往距离这个值相差很远特别...
汽车
开空调
后动力
下降
很多为什么?
答:
不过对于排量大一些的车型可能
空调
产生的影响就会没那么明显因为大排量
发动机
的动力更足即便是在低
转速
区间它输出的功率也会更强。2、动力减弱的原因:目前家用轿车的设计汽车空调压缩机的动力直接来自发动机所以发动机用于驱动车辆的功率就有所
下降
动力变弱的情况也就发生。
开空调
怠速不稳忽高忽低
答:
空调怠速不稳定,忽高忽低,原因如下:1.发动机控制逻辑出错,无法接收到
空调开启
的信号。当无法判断是否
开空调
时,发动机控制单元会误认为是短时高负荷,在怠速时试图提高转速来抵消阻力。当
发动机转速下降
时,无法承受空调压缩机的负荷,于是再次提高发动机转速。来回,说明怠速不稳;2.空调控制电路出现错误...
启动
空调
后
发动机转速下降
怎么办
答:
不过对于排量大一些的车型,可能
空调
产生的影响就会没那么明显,因为大排量
发动机
的动力更足,即便是在低
转速
区间它输出的功率也会更强。动力减弱的原因:目前家用轿车的设计,汽车空调压缩机的动力直接来自发动机,所以发动机用于驱动车辆的功率就有所
下降
,动力变弱的情况也就发生。
汽车
空调打开
导致怠速
下降
什么原因
答:
则故障原因可能是发动机空制单元有故障,若更换发动机控制单元后,故障仍然存在。只好将发动机其他系统和项目(如燃油供给系统,点火正时,汽缸压力等)也进行检查,但是如果仍然没有发现问题,检查发动机电压,测量怠速时候发电机输出电压、
发动机转速
、发电机输出电压,如果一切正常,接着
打开
前照灯,
空调
压缩机...
汽车
开空调
怠速不稳是怎么回事,忽高忽低的
答:
1、发动机控制逻辑出错,无法接收
空调开启
的信号。当无法判断是否
开启空调
时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当
发动机转速降下来
的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳;2、空调控制电路出错,无法发送空调开启...
汽车
开空调
后怠速不稳是什么原因?
答:
开空调
怠速不稳有以下几点原因:1、发动机控制逻辑:发动机控制逻辑出错无法接收
空调开启
的信号。当无法判断是否
开启空调
时发动机控制单元(ECU)会错误地认为是短暂的高负荷试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当
发动机转速降下来
的时候又无法承受空调压缩机的负载再次提高转速。来来回回就表现成怠速不稳。2、空调...
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