11问答网
所有问题
当前搜索:
开空调发动机转速不提高
汽车
空调
新压缩机一开车没力,以前不明显
答:
开冷气时,引擎负荷
增加
,
发动机
电脑会改变空气进气量、点火时间、喷油时间,甚至发电机输出等相关的控制量,如果相关 感知器 或控制器损坏,也会产生引擎顿挫、加速变差的感觉。开冷气时,除了引擎正常需消耗的动能,还会因各种原因消耗额外的动能,放大引擎顿挫、加速无力的感觉,需要经过确实的检测程序,...
汽车
空调
新压缩机一开车没力,以前不明显
答:
开冷气时,引擎负荷
增加
,
发动机
电脑会改变空气进气量、点火时间、喷油时间,甚至发电机输出等相关的控制量,如果相关感知器或控制器损坏,也会产生引擎顿挫、加速变差的感觉。开冷气时,除了引擎正常需消耗的动能,还会因各种原因消耗额外的动能,放大引擎顿挫、加速无力的感觉,需要经过确实的检测程序,才能...
东风日产车
开空调
怠速不稳
答:
然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使
发动机转速提高
。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再
提高转速
并突然关闭节气门,以发动机
不
熄火仍然转动为宜。五、怠速熄火怎么办?发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行...
开空调
怠速不稳忽高忽低
答:
在车辆
开启空调
之后,
发动机转速
会升高一点。简介:假如空调电路出现故障,那么相关的空调信息ECU就很难接受到,无法判断
空调开启
状态,就会不断调整发动机转速,假如是空调间歇性工作,则会间歇性影响发动机转速。假如是发动机节气门积碳过多,在压缩机启动时进入高负载工况时候,ECU也会不断调整转速。
开空调
怠速会变高吗
答:
如果
空调打开
,怠速会不稳定,原因如下:1.发动机控制逻辑出错,无法接收到
空调开启
的信号。当无法判断是否
开空调
时,发动机控制单元的ECU会误认为是短时高负荷,试图
提高转速
来抵消怠速时的阻力。当发动机转速下降时,无法承受空调压缩机的负荷,于是再次
提高发动机转速
。来回,说明怠速不稳。2.空调控制电路...
开空调
怠速不稳正常吗
答:
1. 发动机控制逻辑出错,无法接收
空调开启
的信号。当无法判断是否
开启空调
时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以
提高转速
抵消怠速时的阻力。当
发动机转速
降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。2. 空调控制电路出错,无法发送空调开启...
新捷达
开空调
怠速不稳
答:
然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使
发动机转速提高
。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再
提高转速
并突然关闭节气门,以发动机
不
熄火仍然转动为宜。五、怠速熄火怎么办?发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行...
新捷达
开空调
怠速不稳
答:
然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使
发动机转速提高
。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再
提高转速
并突然关闭节气门,以发动机
不
熄火仍然转动为宜。五、怠速熄火怎么办?发动机怠速熄火时,要先根据实际情况对怠速进行...
开空调
怠速不稳
答:
1.发动机控制逻辑出错,无法接收
空调开启
的信号。当无法判断是否
开启空调
时,发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷,试图以
提高转速
抵消怠速时的阻力。当
发动机转速
降下来的时候,又无法承受空调压缩机的负载,再次提高转速。来来回回,就表现成怠速不稳。2. 空调控制电路出错,无法发送空调开启...
汽车
开空调
怠速不稳是怎么回事,忽高忽低的
答:
进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使
发动机
燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大。常见原因有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将...
棣栭〉
<涓婁竴椤
6
7
8
9
11
12
13
14
10
15
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜