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影响港口发展的因素
影响港口
集装箱运量
的因素
主要有哪些
答:
影响
一个
港口
集装箱运量
的因素
主要是后方的产业结构和产品的特性,以重工业和原燃材料工业为主的地区,产品不适合用集装箱运输,集装箱的吞吐量就很少,例如唐山市,虽然唐山港(含曹妃甸港区)的吞吐量已经跃居全国第四位,达到了4.6亿吨,但是集装箱的周转量只有一百万标箱,且里面有很多是冷轧钢板;...
中国集装箱运输
发展
有哪些
影响因素
,如何解决
答:
我国集装箱运输
发展的
制约
因素
:1、我国集装箱
港口
建设仍然滞后,集装箱港口布局不合理。由于集装箱运输已成为海上运输的主导,我国大小港口纷纷进行结构调整,将重点放至集装箱业务上,形成百花争艳的局面,应该说这是好的情况。然而各港口都想成为集装箱地区运输中心而不甘成为支线喂给港,于是都投以...
制约天津港
发展的因素
有那些? 天津港发展的对策有哪些?
答:
1、天津港的地理位置,与周边
港口
的货源竞争关系。2、天津港的交通,基础交通设施跟不上快速
发展的
吞吐量需求。3、相比较于其他口岸,海关、检验检疫、边防、海事等政府部门在政策上的支持。4、除了生产装卸主业,其他多元化业务的开展力度。
影响港口
物流
发展的
主要经济
因素
答:
最主要的是经济腹地,也就是靠近
港口
城市的经济
发展
水平,停泊位就是大型货轮可不可以靠港,还要就是地理环境.
一般
港口的
形成都有哪些自然原因和社会经济原因?
答:
港口
形成的区位
因素
包括自然条件和社会经济条件一、自然条件:自然条件分为水域条件和陆域条件。1、水域条件要满足港区有港阔水深,风浪小的优点;2、陆域条件要有较宽广的平坦陆地,利于筑港和港口货物的堆放;3、此外,自然条件还有气温条件(有没有冰期)等。二、社会经济条件:社会经济条件分为经济腹地...
苏州港
港口发展的
有利
因素
答:
苏州港地理位置独特,战略意义显著。作为长江入海口的江海交汇点,苏州港具有天然的江海联运优势。在国家层面,它是上海国际航运中心的重要一环,是“一体两翼”型组合港的北翼集装箱干线港。同时,作为全国沿海港口和江苏省
港口发展的
重点,苏州港在港口功能定位上占据重要地位。最后,苏州港的经济腹地强大。
港口
吞吐量的
影响因素
答:
影响港口
吞吐量
的因素
十分复杂:综合起来看,大体可以分为两种类型,一种是客观的区域因素,如腹地的大小,生产
发展
水平的高低,外向型经济发展状况和进出口商品的数量等等;另一种是港口本身的建港条件,包括自然条件和社会经济因素。在上述条件一定的情况下,劳动组织与管理水平、装卸机械数量和技术水平、...
下列
影响港口的
区位
因素
,属于陆域条件的是
答:
答案D 分析:一个港口的形成,受陆域和海域条件的影响,陆域条件包括筑港条件、腹地条件等,它
影响港口的
建设和规模;海域条件包括航行条件、停泊条件等,它影响港口的吞吐量,同时也影响港口的建设规模。参考:http://www.zuoyebao.com/q/14242 ...
港口的
区位
因素
是什吗?
答:
装卸机械、仓库、对外运输线路等部分;水域有进港航道、港池、锚地等部分);经济
因素
:
港口的
经济腹地是港口的区位的一个重要因素,在很大程度上取决于港口的性质(如综合性港口还是专业港)。与城市的关系:城市与港口是互为依存的,要
发展
一个大中型港口,没有一定规模的城市为依托,是有一定困难的。
从
影响
上海港的区位条件,分析说明天津港为什么能成为北方对外贸易的最大...
答:
②城市依托 天津是我国轻重工业都发达的重要工业基地,对外贸易发达。靠近首都北京,号称北京的“海上门户”,这是天津港
发展的
极为重要
因素
;(2)自然因素:①陆域 天津港(新港)位于渤海湾沿岸海河入海口,地形是华北平原沿海地带,地势平坦开阔,为
港口
设备、建筑及城市规划提供了广大的陆域空问。②...
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