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怎么判断点火线圈有问题
汽车
点火线圈
坏了有什么症状
答:
一是在怠速状态下,车身抖动明显;二是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;三是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。
点火线圈故障
原因:1、火花塞短路,会直接造成点火线圈电流增大而短路。2、火花塞开路(积碳多),会造成点火线圈负荷增大,长时间超负荷...
如何判断点火线圈故障
?
答:
如果只有一个
点火线圈
发生
故障
,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成
问题
,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。建议车主暂时停止使用缺缸车辆。具体诊断方法如下:1,在车
判断
,点火线圈初级一端接有12v正极,另一端--既是冷端---接点火末级功率放大器,起动发动机时,初级冷端有12v--到0v...
怎样判断点火线圈
坏了
答:
(5)如发现某个缸火花塞无火或工作不良,可拔下该缸高压分线,连接一个新的火花塞,在缸外距缸体8mm处跳火,如正常,说明故障在原装的火花塞。行驶中突然出现无火或火花弱,可用红外线测温仪或手摸来
确定点火线圈
或点火模块是否产生内部短路或断路故障。
判断故障
时,也可以重新启动,无论能否启动,都可以...
点火线圈故障
有何表现
答:
2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失。3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。如果只有一个
点火线圈
发生
故障
,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成
问题
...
怎么判断点火线圈
坏了?
答:
(5)如发现某个缸火花塞无火或工作不良,可拔下该缸高压分线,连接一个新的火花塞,在缸外距缸体8mm处跳火,如正常,说明故障在原装的火花塞。行驶中突然出现无火或火花弱,可用红外线测温仪或手摸来
确定点火线圈
或点火模块是否产生内部短路或断路故障。
判断故障
时,也可以重新启动,无论能否启动,都可以...
怎样判断点火线圈
坏了
答:
④气缸压缩比不对,调节压缩比。⑤电脑版出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器
有问题
了。⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致
点火线圈
过热的。⑩受到高温,高压波...
点火线圈
坏了的原因 出现
故障
时都会有哪些表现
答:
3、发动机过热, 线圈绝缘漆胶被烤化而失效 ;4、 火花塞电极间隙过大, 增加
点火线圈
的负荷, 使高压线圈击穿, 造成短路或断路。5、 高压线断路, 使产生的高压电无路可通, 容易造成高压线圈被击穿。二、点火线圈坏了的表现:会使对应的汽缸会不工作 造成怠速抖动 没有力 加不上油
故障
灯亮 ...
怎样判断点火线圈
坏了
答:
(5)如发现某个缸火花塞无火或工作不良,可拔下该缸高压分线,连接一个新的火花塞,在缸外距缸体8mm处跳火,如正常,说明故障在原装的火花塞。行驶中突然出现无火或火花弱,可用红外线测温仪或手摸来
确定点火线圈
或点火模块是否产生内部短路或断路故障。
判断故障
时,也可以重新启动,无论能否启动,都可以...
点火线圈故障
是什么表现?
答:
二是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失。三是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。如果只有一个
点火线圈
发生
故障
,其余三个缸工作正常,勉强应急行驶不成...
汽车
点火线圈
坏了症状有哪些?
答:
点火线圈
坏了
故障
症状最明显的特征就是发动机缺缸,怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音,用手在排气管上感觉最明显,并且伴随的是发动机抖动厉害,那么就可以
判断有
可能是点火线圈坏了。点火线圈坏了汽车行驶中,档位越高,加油的时候汽车的顿挫感越明显发动机抖动厉害,平顺给油稍微要好一些,猛油的...
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