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怠速不稳的原因
电喷车
怠速不稳的原因
是什么?
答:
使转速下降;3、当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时又增加喷油量减小怠速控制阀的开度又造成混合气过浓使转速上升。如此反复使发动机
怠速不稳
在怠速工况时开空调打方向盘开前照灯会增加发动机的负荷;4、为了防止发动机因负荷增大而熄火.ECU会增人喷油量来维持发动机的平稳运转。怠速触点断开...
摩托车
怠速不稳
是什么
原因
?
答:
摩托车怠速(俗称小火)是指摩托车停止行驶时发动机空转时一种工作状况,怠速的高低直接影响摩托车的泵油量,过高的怠速还会影响摩托车的耗油量。
怠速不稳原因
(1)点火时间不准确,在怠速状态下使怠速不良;(2)发动机有漏气现象;(3)火花塞电极间隙不正确;(4) 化油器怠速量孔不通畅;(5) ...
摩托车
怠速不稳
定是什么
原因
?
答:
节气门回位弹簧的弹性不良或节气门下部边缘磨损。检修时,启动发动机,调整化油器
怠速
调整螺钉,反复数次均无效。做加速试验,发动机加速良好,排气烟色正常。检查节气门钢索,气门间隙也正常。卸下怠速调整螺钉,则有怠速。根据上述检查情况,可以初步判断是怠速油孔堵塞而引起的故障。
汽车开空调
怠速不稳原因
答:
相信有不少小排量车车主,大热天开空调,但是汽车开空调后怠速不稳忽高忽低,这到底是怎么回事,接下来我们一起看一看汽车开空调
怠速不稳的原因
。 如果你的爱车是小排量汽车,那么开空调怠速不稳基本是家常便饭。我们要知道,空调启动后压缩机也会工作,而压缩机是由发动机带动的,因此压缩机的工作会增加发动机的负担。
发动机
怠速
过高过低以及
不稳原因
答:
发动机
怠速不稳
是汽车常见的故障之一。尽管现在大多数轿车都有故障自诊断系统,但也会出现汽车有故障而自诊断系统却显示正常故障代码或显示与故障无关代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障造成的。下面列举电喷发动机怠速不稳常见的故障
原因
及其诊断与排除方法。
发动机抖动问题找不到?
怠速不稳的原因
有哪些?修理工来告诉你
视频时间 05:28
比亚迪f3汽车的发动机
怠速不稳
定,发动机出现熄火、转速不稳是什么
原因
...
答:
\x0d\x0a\x0d\x0a二、
怠速不稳
怎么办?\x0d\x0a怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生
的原因
有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,...
电喷发动机
怠速不稳
有几方面
原因
答:
(3)怠速空气执行元件故障 怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见
原因
有:节气门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。(4)进气量失准 控制单元接收错误信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,属于
怠速不稳的
间接原因。常见原因有...
微耕机发动机
怠速不稳
是什么造成的?
答:
发动机
怠速不稳的原因
有:发动机积碳率过高,空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因;1.发动机积碳过多:当发动机内部积碳过多时,启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致混合气过稀,启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时,车辆...
老锐志
怠速不稳
定是什么
原因
?
答:
老锐志
怠速不稳
定,是因为发动机的怠速马达上面的油泥堆积的过多,需要给发动机的怠速马达进行清洗,即可消除此问题,清洗发动机怠速马达的具体操作步骤如下:1、拔掉锐志怠速马达的插头。2、拧下固定锐志怠速马达的螺丝。3、把锐志整个怠速马达拿下来,准备清洗。4、将节气门清洗剂顺着锐志怠速马达的圆孔喷...
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