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我国路面采用沥青的原因
沥青路面
钻芯马歇尔试验的必要性和可行性?
答:
同时,只有真正、客观地反映沥青路面马歇尔稳定度、流值和密度等指标,才能正确地评价
沥青路面的
质量品质。1 目前
我国
现行试验方法的有关规定我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF-2004)中规定:热拌沥青混合料路面马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率
采用
拌和厂取样成型的试验方法。通过大量的试验证明:在原材料和配合...
公路
沥青路面
病害
原因
及处置措施?
答:
公路
沥青路面
早期病害主要有裂缝、坑槽等病害。 2.1 裂缝 形成裂缝
的原因
主要是路面结构、
路面材料
和底基层以及路基填土强度等缺陷引起的。 横向裂缝的主要原因是公路路面基层多
采用
高强度、高密度的半刚性结构设计,虽然强度高、变形小、整体性能好,但温差涨缩路面的影响十分明显,容易造成横向反射裂缝。当路面铺筑材料级...
施工阶段
沥青路面
病害防治方法研究?
答:
因此在施工过程中,应对矿粉的作用予以充分的重视,并对进场
使用
的矿粉进行全面的质量检验。(三)砂 因砂质量问题而导致
沥青路面
病害的表现为,由于砂的规格不符合相关规范要求且没有按照相应比例进行人工砂掺配,而造成沥青路面车辙问题。通常在沥青路面施工过程中,将人工砂以一定比例掺配
的原因
就是天然...
公路施工新技术及新工艺?
答:
这种处理方式需要很长一段时间,且处理后还需做好后续的养护工作,进而容易阻塞交通,让公路的运输效果降低。为此,便开始出现柔性基层技术,即在处理病害上
采用沥青
上面层、中面层与柔性基层的方式,一方面可将路基结构改善,另一方面也可避免发生因路基应力集中而导致裂缝集中向上发射的现象。就理论上来说,...
高等级公路
沥青路面
病害
的成因
分析及处治方法?
答:
一、沥青路面病害
成因
分析及处治方法 1. 病害特点与
原因
- 泛油、局部沉降、功能性破坏等病害影响高等级公路
沥青路面的
正常
使用
。- 病害产生的根本原因是重载汽车长期碾压,导致路面塑性变形和永久性变形。- 沥青混凝土水稳定性不足,表现为深层水、层间水及空隙水等问题。- 沥青路面水损害分为高温动力...
造成
沥青路面
产生车辙
的原因
有()
答:
【答案】:C、D 针对气候环境特点和交通状况,选择粘稠性合适的
沥青
,是沥青混合料配合比设计过程中的重要一步。通常在气温较高的地区,繁重的交通情况下,
使用
细粒式或砂粒式混合料时,应选用稠度较高即标号较低的沥青。同样,对于渠化交通的道路,或位于
路面
顶层的沥青混合料也应选择标号较低的沥青。
原因
...
高速公路
沥青路面
病害分析及施工质量控制?
答:
随着
我国
公路事业的发展,河南省高速公路的通车里程已超5千公里,但
沥青路面的
病害却一直未得到解决,裂缝、坑槽、唧浆、辙槽、泛油等早期破坏现象层出不穷,严重影响了沥青路面的各项路
用
性能,大大增加了运营期间的养护费用。因此,对于在建或未建的沥青路面施工,我们应该严格按照施工技术规范进行沥青路面施工的质量控制,...
沥青路面
渗水问题分析?
答:
沥青路面
具有良好的力学性能、较好的耐久性以及行车的舒适性和安全性等优点,被广泛应用于
我国
高等级公路的建设中。但是由于沥青路面工程的多变性、复杂性及结构设计和施工质量控制等种种
原因
,在建成通车后不久,因雨水、交通流量及行车荷载等诸多外界因素,尤其是冻融循环交替作用,使得沥青路在设计
使用
年限...
浅析
我国沥青路面
容易出现的损害问题及对策?
答:
1.1.5混合料不均匀离析,导致此现象
的原因
多是因为施工未用稳定土拌合机拌和,而是
采用
装载机拌和。1.1.6
沥青路面
的
使用的
材料性能差。以下针对高速公路的沥青路面分别阐述容易出现的几类问题。①车辙是
我国
高等级沥青路面主要的病害之一,车辙是车辆长时间在路面上行驶后留下的车轮永久压痕。路面车辙是...
沥青
混凝土道路都
使用
什么机械设备
答:
沥青混凝土
路面
施工时,需要摊铺机、压路机、自卸车、机械摊铺的要求:表面平整、碾压密实、厚度均匀。经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路
用沥青材料
,在严格控制条件下拌制而成的混合料。在制备工艺上,过去多采用先将砂石料烘干加热后,再与热沥青...
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