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换扁平比低的轮胎车身高度降低吗
轮胎扁平比
对汽车的舒适性影响大吗?为什么?
答:
整体感觉更加的硬,所以大部分的
扁平轮胎
很大的特点就是胎侧非常的硬,毕竟要承受整个
车身
的重量,做工感觉都接近于防爆胎了,我对比过扁平比特别低的轮胎以及防爆胎,胎侧硬的都摁不动。轮胎并不是越扁越好轮胎越扁,胎面越宽,尺寸越大,价格越高,
扁平比低的轮胎
价格普遍都十分的贵,不管大小品牌都...
轮胎扁平比高好还是低好,
轮胎扁平比
计算
答:
高扁平比的轮胎胎壁长,缓冲能力强,舒适性较高,耗油低,但在路面上感觉较差,转弯时抗侧阻力弱;相反,低扁平比、大内径的轮胎由于
轮胎胎
壁短,胎面宽,能承受较大的路面压力,抓地力强,反应灵敏,转弯时有很强的横向阻力,车辆的操控性强。除此之外,装配了宽且内径大、
扁平比低的轮胎
,不仅...
轮胎扁平比
60能换65吗
答:
转弯时的侧向抵抗力弱低
扁平比
大内径
的轮胎
;18560R14中185代表轮胎宽度是185MM,60表示轮胎断面的扁平比是60%,即断面
高度
是宽度的60%,R14代表轮辋直径是14英寸18565R14中185代表轮胎宽度是185MM,65表示轮胎断面的扁平比是65%,即断面高度是宽度的65%,R14;你好,根据你的描述轮胎195的换成205的...
轮胎扁平比
相差5能有啥影响
答:
在汽车领域,
轮胎的扁平比
是一个重要的参数。当前驱轿车前后胎宽度一样,但扁平比相差5时,会对安全产生影响吗?答案是:不会。前驱车,也叫前轮驱动,是指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。大部分轿车都采用前轮驱动的配置。这种配置的优点在于
降低
了底盘,从而加大了空间,使空间容易...
轮胎扁平
率是越高越好,还是越低越好,起什么作用?
答:
相对来说
低扁平
较好。在轮胎宽度不变的情况下,
扁平比
越小
的轮胎
的速度方面会更快,因为轮胎扁平比越小胎越扁,同样气压,变形较小,运动性好。但耐冲击差。扁平比越小,轮胎越薄,减震效果也会越差,“路感”却也越好,舒适性差。但同样带来的问题就是你的实际速度会和仪表盘的速度有偏差,你的...
轮胎扁平
率是越高越好,还是越低越好,起什么作用?
答:
英寸)+负荷指数+许用车速代号”。其中
扁平比
为胎厚与胎宽的百分比。 扁平率的作用:是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越
低的
车辆,胎壁越薄,且
轮胎
承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。
关于在原厂轮毂尺寸不变的情况下把
轮胎扁平比
换小有何影响?
答:
255 40 18的话会比225 45 18宽一点,有可能打方向时剐蹭底盘部件,会比225的高一点,
轮胎
外径大一圈,里程表会虚一点,车子会费油。235 40 18的应该没有什么影响。255 35 18话轮胎没见过这2个号的,应该买不到就算买到也很贵。255 40 18的也不好买 ...
轮胎扁平
比高好还是低好
答:
高度
宽度 一般说来,车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要
更换轮胎
尺寸,必须在专业人员的指导下进行,不能随意而为。另外,低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些,在使用过程中应更注意和爱护。低扁平比好。高
扁平比的轮胎
由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性...
轮胎扁平
比高好还是低好
答:
高
扁平比的轮胎
由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性强。车辆装配大宽度、大内径、
低扁
...
轮胎扁平比
,轮毂直径的改变对汽车行驶有什么影响?
答:
轮胎横截面肯定加宽了,也就是说胎面和地面的接触面大了,阻力会加大,
车
跑起来会平稳些,同时也会影响动力增加耗油。
轮胎的扁平比
变小了,改装后,轮胎的减震系数也会相应变小。改装后
的轮胎
外径(周长)和原轮胎相比一样,里程表就没问题,变大里程表就会走的比实际里程少,变小即为多。
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