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捷安特欧野
捷安特欧野
2.0把立可以调吗。怎么调?如果不能调,买一个短把立的话,是...
答:
捷安特欧野
2.0的把立,是焊接一体的,不可以调节,不过有一些人会把把立倒过来装,把横位置就会变低了。不一定要到捷安特店买,但在专卖店质量有保证(价格相应偏高),只要你选定口径就可以了,欧野2.0的把立口径应该是25.4。
捷安特
是
欧野
好还是汉特质量好
答:
汉特。捷安特汉特质量好。1、捷安特汉特采用无焊点式结构,车身外观精致,采用镍合金制作车身,重量轻,
捷安特欧野
车身有焊点,采用铝合金制作车身,重量沉。2、捷安特汉特车座柔软,可免费到车店更换,捷安特欧野车座硬,咯屁股。
请帮忙分析下
捷安特
的熔岩530和
欧野
1.0
答:
你好,在你选的这个价位里,根本就谈不上“专业”的,一般我们把1000元以下的车子都叫做城市代步车。即使是山地车,它也只是能够克服一般的凹凸路面,但是你还是不能把它当做山地车来用的。说到熔岩和
欧野
,我相信你去选欧野更加合适的,因为熔岩和优肯作为
捷安特
山地车中的少量低端软为车来说骑行时会...
今天买了辆
捷安特欧野
S,不知道这个车能跑长途不?
答:
抛开人的因素不说 车的话就看你跑什么样的长途了,主要考虑路程长短和路况。
捷安特
出行游玩足够了,虽然不是最好,但毕竟有人还用二八大驴环游中国呢,而且从另一个角度来说太贵的车也不太安全。上相关论坛泡一泡,把长中短途的单车旅行可能遇到的情况了解清楚,备齐必须的用品,再骑两次短途感受一...
捷安特欧野
2.0升级版和660的区别是什么
答:
欧野
2.0升级版指的是
捷安特
RINCON吗?一般管这个叫欧野2.0升级版。是的话与ATX660的区别有 车架,RINCON的车架是铝合金圆管无硬模车架,660是铝合金硬模车架而且车管内有阻水胶塞。指拨,RINCON用的是禧玛诺EF50-7,ATX660用的是禧玛诺EF51-7,外观不一样,51的视窗面积比50大。前拨,RINCON用的是...
捷安特欧野
2.0如何改装?
答:
外胎内胎一套下来的话:130左右(正新的)。我说的价格也是按照市场来看的。现在市面上这些的价格差异不小哦。以上只是推荐价格而已,仅供参考。这些东西如果实在网上买的话,价钱会便宜一点。本人还有一个建议就是:
捷安特欧野
2.0,不建议这样升级的。不值得这么搞,大出血得不值得。呵呵。。
捷安特欧野
2.0怎么样,能不能长途骑行,如果长途骑行要怎么改装,从盐城去...
答:
没问题。我曾经实践过:用
欧野
2.0从常州成功骑至武汉,1200公里完全无压力,翻越大别山脉的时候既没有掉链子也没有跑过气。必备的装备主要有四个。雨披+修车工具+江苏公路地图+码表。前两个以防万一,地图起到指南针的作用,码表告诉你目前骑行的状态。如果有条件,建议买两个绑脚带,可以避免裤腿与...
有谁知道这
捷安特
山地车的型号,和价格??在线等!!!
答:
这个是
欧野
S(车架大梁上写着那)车架是碳钢的,车首是有牙的,21速,新车卖898元。欧野S是21速的车,欧野1.0才是18速的。S比1.0稍微好点当然价格也比1.0贵100元左右。欧野S现在有12年新款的,涂装比图片上的那个旧款的要好看很多,漆水很亮。
捷安特
ATX660和
欧野
1.0有什么区别?
答:
我用的就是660,算是款入门级的山地车,骑一般公路和陡坡都还可以,车身较轻,这个比较重要。省力不少,变速也不错,骑得算比较舒服的。公路的建议换比较平滑的轮胎更省力。
捷安特欧野
-s的详细配置
答:
欧野
1.0 GIANT高碳钢车架【前叉】:高碳钢避震前叉【变速】:SHIMANO Tourney 变速 18速【花鼓】:铝合金花鼓【车圈】:铝合金车圈【轮胎】:建大26*1.95外胎【车座】:VELO座垫 【车匣】:Tektro刹车【其他】:SATIN 横把、铝合金零件SIL(无牙竖杆),CP座垫杆,维乐把套,SHIMANO新款指拨变把 ...
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