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敲缸声和气门响的区别
发动机
异响
是
敲缸
还是
气门
?
答:
敲缸异响
:在发动机中上部位可听到喑哑的、节奏
的响声
,且在冷车、怠速运转的时候更清晰,发动机温度正常后明显减弱甚至消失。
气门异响
:发动机运转时顶部发出连续而有节奏
的声音
,在怠速时最明显、清晰,高速时声响不明显。正时齿轮响:发动机的正时齿轮有在发动机前部、也有在发动机后部,响声比较杂乱,有...
发动机哒哒哒响是
敲缸
还是
气门
答:
气门
工作原理主要是曲轴旋转带动活塞在气缸内做上下往复运动,并通过链条带动凸轮轴,再由凸轮轴的凸缘顶压气门从而让气门实现开启与关闭。开启与关闭的过程中会正常发出较小的哒哒声,但若气门间隙过大或螺丝松了,则会导致气门工作时候
的声音
变大。
敲缸
发出
异响
时,原因通常是由于活塞与气缸壁之间的间隙过...
发动机常见
异响的
诊断?
答:
发动机的常见异响,主要有曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞销响、活塞
敲缸响
、
气门响
、气缸漏气响、正时齿轮响、汽油机点火敲击响和柴油机着火敲击响等。1.曲轴主轴承响 1)现象:发动机突然加速时会发出沉重而有力的“当、当、当”或“刚、刚、刚”的金属敲击声,严重时机体发生很大振动;响声随发动机...
别克赛欧高转速
气门响
是怎么回事
答:
注意:爆燃声、小轴响、
敲缸声与气门响
类似。主要
不同
为 爆燃声急加速急收油时,在收油过程没有响声;小轴响随发动机转速改变不明显;敲缸声没有气门响清脆,且在发动机的中部。———补充一下,由于机油压力不够造成的气门响之外,别的原因造成的气门响时,发动机是不报警的。气门响一般是因为气门液...
发动机哒哒哒响是
敲缸
还是
气门
原因?
答:
这是因为冷车时缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸同时机油的润滑也不充分所造成。通常当发动机缸体温度达到95度左右时
声音
会恢复正常。3、机油的原因:劣质机油或者长时间没有更换机油缺机油等等情形都容易导致
气门与
导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大从而使发动机内的各种声音更响。"
汽车的
气门
底托响是为什么?
答:
有哒哒这是正常的
气门声
,可能是你自己心理上的作用,你可以对比一下同车系
的声音
看看,如果的确是大那就要引起注意了
发动机
敲缸
怎么判断,解决
答:
总的来讲,活塞
异响
、
敲缸
,可通过温度高低判断,也可通过断火试验,还可通过内窥镜进行检查。总之,只有将几种方法结合使用,才能准确进行判断,否则极易判断失误。三、曲轴轴承(大瓦)和连杆轴承(小瓦)异响 这2种异响首先从
声音
部位和声音频率上可以进行
区分
,一般大瓦(图7)声音低,小瓦声音高。...
发动机活塞
敲缸异响有什么
特点
答:
总的来讲,活塞
异响
、
敲缸
,可通过温度高低判断,也可通过断火试验,还可通过内窥镜进行检查。总之,只有将几种方法结合使用,才能准确进行判断,否则极易判断失误。三、曲轴轴承(大瓦)和连杆轴承(小瓦)异响 这2种异响首先从
声音
部位和声音频率上可以进行
区分
,一般大瓦(图7)声音低,小瓦声音高。...
发动机有哒哒
异响
,是
敲缸
了吗 发动机有哒哒声是
什么
答:
这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的
异响
,所以需要检查下启动马达。如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住
和气门的
间隙过大导致的。因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会...
发动机
敲缸
是
什么声音
答:
如果敲缸是由于汽缸磨损引起的,需要进行镗缸修复,建议平时注意保养以避免这种情况发生。
敲缸声
是哒哒哒,如果仔细听才能听到。敲缸是由于汽缸磨损引起的,也可能是因为爆震。爆震是一种不正常的燃烧现象,发生在压缩冲程中。在压缩冲程时,进
气门
和排
气门
都会关闭,活塞向上运行压缩可燃混合气,导致温度和压...
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