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日系车发动机
日系发动机
和德系发动机相对比,谁的寿命更长?
答:
发动机动力更充沛油耗更低。首先我们都知道
日系发动机
跟德系发动机最大的区别就是:一个省油,一个安全。德系
车发动机
采用的材料更耐用,而
日系车
因资源匮乏而采用的材料往往是轻量化。所以大多数日系车的前老款本田雅阁和老款大众怕萨特同等排量比、两
车车
重一样的。不管起步还是后劲大众就是垃圾。我开...
日系车发动机
,丰田、马自达、本田谁最牛?
答:
日系车发动机
,丰田、马自达、本田谁最牛?作为汽车的三个“核心组件”之一,可以说是不言而喻的重要性,因此在购买汽车时,每个人都非常重视其发动机性能。在发动机研发方面,日本品牌的表现始终是优秀的,其技术领先,可靠性相对较高,因此他们收到了许多消费者。那么日本品牌在当前主流2.0L发动机的表现...
为什么德系车要大面积采用涡轮增压
发动机
?而
日系车
仍然保持着自然吸气...
答:
德系车因为被欧盟标准所限制,不得不全面进军涡轮增压
发动机
,而日本,主要销售市场是中国,东南亚等亚洲的国家,其自然吸气发动机的适应能力更强,能更好地适应当地不同的油品,在极端情况下,仍然能正常工作。
日系车
秉承着:以市场为主导,市场决定一切!日系车的所有改变必须是建立在市场的需求上。日系车...
日本汽车发动机
技术从哪儿来的?
答:
看一篇论文说日本二战之前就建立起来汽车工业,一开始很多重要部件都是进口,日入
发动机
,可是后来就掌握了发动机技术,还有二战之后,
日本汽车
工业发展很快,他们从哪里弄来的技术?... 看一篇论文说日本二战之前就建立起来汽车工业,一开始很多重要部件都是进口,日入发动机,可是后来就掌握了发动机技术,还有二战之后,日本汽车工业...
为什么有些
日系车
喜欢用技术老旧的自吸
发动机
?
答:
再说说丰田,丰田青睐于自然吸气
发动机
,我认为是丰田走的路线与大家不一样。丰田的路线应该是自然吸气混合动力发动机。采用电机弥补自然吸气发动机起步肉的缺点,同时还能节省燃油,还研究什么涡轮增压。当然自然吸气是涡轮增压和混合动力的基础,丰田在自然吸气发动机上的研究还是非常多的。总结,
日系车
正在逐渐...
奇怪!都说
日系车
偷工减料,但
发动机
为什么都是铝合金?
答:
说
日系车
偷工减料主要是指那些合资的国产车,国内没有严格的法律,所以有很多空子可以钻,所以国内为了省成本就把很多20万以下车型的前后防撞梁给省了,但是这种做法也不止日系车,很多欧美车也这样做,大众也是能省则省。但是日系在很多汽车核心的东西上是走在世界前列的,像
发动机
、车漆、变速箱等等的...
就
发动机
而言,
日系车
和德系车谁的发动机更耐用?
答:
要说耐用呢得从几方面考虑,德系车的造车工艺机械的精密程度都要优于日系,所以钣金与
发动机
的正常使用肯定要比日系耐用,但是
日系车
在发动机的稳定性上往往基础很扎实,这就是说目前为什么日系还在追求自吸发动机与cvt变速箱的原因,综合看来,要看使用周期吧!喷子勿扰!发动机,日系车做的就是发动机不出...
三大
日系汽车
到底哪个
发动机
最好?为什么呢?
答:
无论是买车还是评车,
发动机
只是一个需要重点关注的地方,绝对不是全部。发动机是汽车的心脏,但是光有发动摩托车能开么?发动机的某一方面数据优秀,这辆车就肯定好吗?非也非也!所以在评价一辆车的时候,一定要看综合素质。一辆车有诸多部件组成,只有这些部件正常运转,并且相互配合默契,才能让车辆发挥...
日系车
很少出现烧机油的原因是什么?
答:
首先是发动机:
日系车发动机
活塞和缸壁的配合间隙普遍偏小,密封较好;中间道活塞环的正扭曲比较大,刮除缸壁上的机油能力较强,最后道油环的导角也较大,增加了刮油的效果;但这样的发动机不利于剧烈驾驶,所以需要和底盘的匹配。发动机和底盘的匹配:日系车的发动机和底盘在匹配上主要是传动比上的变化...
丰田,本田,马自达,铃木,尼桑哪个
发动机
的整体性能好?
答:
具体看车型了。丰田4AGE 本田K20A 马自达MZR 等都是比较出名的。具体看车型的情况,同款车型的不同排量,使用
发动机
都不同,情况也不同。如马自达3 1.6排量使用的M86 2.0排量则使用的是MZR。性能分很多方面,
日系车
的共性是油门轻,给油就有反映,但爆发力差,负载能力差。丰本田注重高转速的动力...
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