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朗逸正时皮带15万公里了
大众
朗逸正时皮带
多久更换一次
答:
大众
朗逸正时皮带
一般6万到8
万公里
左右需要更换。正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,长期处于高速运转的状态,是无避免其磨损的,如果在保养时发现有裂纹,就该准备更换了,否则正时皮带断裂时可能会导致发动机报废的情况发生。正时皮带的安装方法如下:1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准...
大众
朗逸正时皮带
多长时间换一次
答:
行驶里程数在6
万公里
左右进行更换。大众
朗逸正时皮带
6-8万公里更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将...
大众
朗逸正时皮带
多长时间换一次
答:
一般在6~8
万公里
左右就需要进行更换了。大众
朗逸同步带
一般需要更换6-8万公里左右。同步带是橡胶制品,有一定的使用寿命,长时间处于高速运转状态,避免其磨损是必然的。如果在维修过程中发现裂纹,应该更换,否则,当
正时皮带
断裂时,可能会导致发动机报废。正时皮带的安装方法如下:1.将凸轮轴正时齿轮的...
大众
朗逸正时皮带
多少
公里
更换?
答:
大众
正时皮带
每6
万公里
左右换一次,以下为拓展内容:更换其正时皮带的方法是:举升车辆,将右前轮叶板内衬拆掉;把发电机皮带,发电机皮带涨紧轮拆掉;松开曲轴皮带轮镙丝;打开发动机舱盖,把水壶拆掉;拆下发动机固定支架和正时皮带上的保护罩;拧掉发电机固定镙丝,取下发电机;拆下缸体固定支架,取下...
大众
朗逸正时皮带
多久换一次?
答:
大众
朗逸正时皮带
6-8
万公里
更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、...
大众
朗逸正时皮带
多少
万公里
要换
答:
根据专业建议,大众
朗逸正时皮带
的更换时间一般在6
万公里
左右。如果发动机正时皮带出现老化或断裂的迹象,一定要及时更换,否则可能会导致发动机运转不良,甚至报废。以下是更换正时皮带的详细步骤:首先,需要将气门室盖拆开,然后拆卸曲轴皮带轮,并将正时链条外壳拆掉。接着,将曲轴转动到一缸上止点,并固定...
大众
朗逸正时皮带
多久更换一次
答:
大众
朗逸正时皮带
一般6万到8
万公里
左右需要更换。正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,长期处于高速运转的状态,是无避免其磨损的,如果在保养时发现有裂纹,就该准备更换了,否则正时皮带断裂时可能会导致发动机报废的情况发生。正时皮带的安装方法如下:1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准...
大众
朗逸
汽车
正时皮带
多少
公里
换
答:
正时皮带
的更换周期4S一般都是建议6
万公里
更换一次的,但是欧洲车系的正时皮带的更换周期可以适当延长,建议更换周期为8万~10万,因为行驶环境不同,对正时皮带的损耗程度不同。
大众
朗逸皮带
多久更换
答:
小编整理了大家经常关注的“大众
朗逸皮带
多久更换”的相关内容,如下所示。建议6
万公里
更换一次,具体可以参照车子的保养手册要求。
正时皮带
是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带是橡胶制品,有一定的使用寿命,一般情况下,正时皮带的使用...
朗逸正时皮带
多少
公里
更换一次?
答:
朗逸正时皮带
6至10
万公里
更换一次,朗逸(LAVIDA)是上海大众一款自主研发的A级车,该车长宽高分别是4605mm、1765mm、1460mm,轴距是2610mm。动力方面,大众朗逸搭载的是1.6L直列四缸多点电喷发动机,最大功率是77千瓦,最大扭矩是155牛米。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并...
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