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本田混合气过浓的排除方法
标致稀
浓混合气
堵塞?
答:
混合气过浓会出现无法点火、油耗增加,尾气异味很大、发动机怠速不稳、缸壁和火花塞潮湿、缸盖和节气门有汽油渗出、发动机温度变高等现象。混合气过浓属于比较严重的故障,我们需要尽快到维修厂进行检修。
混合气过浓的排除方法
1、尝试检查前后氧传感器是否正常工作。氧传感器能实时调整车辆的喷油量,如果氧...
混合气过浓的
原因
答:
混合气过浓的
原因有:1、空气滤清器过脏,滤网堵塞。2、节气门未完全开启。3、主量孔清洗不当,造成量孔损失,使流量增大。4、传感器方面故障。1、空气滤清器过脏,滤网堵塞。如浮子室油平面检查为正常,可拆下空气滤清器,检查节气门是否在垂直位置全部开启,节气门发卡或不能在全开启位置,应修复后...
燃油
混合气过浓
什么原因
答:
从而降低旋转速度。当ECU接收到“混合气过稀”的信号时,增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,导致混合气浓度过浓,从而提高转速。浓度是指燃料与空气体的比例,最佳比例为14.7:1。当燃油与空气之比小于14.7时,为浓混合气。
混合气过浓
时,
排除方法
如下:测量氧传感器线路是否有故障,更换氧传感器;...
汽车
混合气过浓的
故障都有什么?
答:
2、汽车
混合气过浓的
故障原因:阻风门没打开,或空气滤清器滤芯脏污堵塞;浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严,致使油平面过高;浮子破裂;空气量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。3、汽车混合气过浓的故障诊断与
排除
:a.检视浮子室油平面是否过高。b.油平面如...
导致
混合气过浓的
主要原因是什么?
答:
发动机
混合气过浓
原因:第一、怠速、发动机满足扭矩,导致混合气过浓;第二、氧传感失效;第三、进气量检测不准确。汽车混合气是燃油与空气的混合物,通常是指汽油、柴油等和空气的混合。判断混合气过浓故障
的方法
:发动机不易发动,容易熄火,可按发动机发动不着时检查燃料系的方法进行判断。如果化油器...
本田
ca250一缸白烟一缸黑烟什麼原因
答:
二、故障诊断
排除
1.可燃
混合气过浓的
检查与诊断,应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比,或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是,可燃混合气的机油不能完全燃烧,造成冒黑烟。采用分离润滑
方式
的二冲程发动机,机油泵失调,供油过多,也会出现上述现象。
混合气过浓的
原因怎么维修
答:
维修的
方法
如下:1.如果氧传感器出现故障,导致
混合气过浓
,通常情况下发动机故障灯会点亮。通过电脑检测可以准确判断氧传感器损坏的具体原因;也可以拆下氧传感器,通过其颜色来判断是否损坏。但是必须注意,氧传感器很难无故损坏,因此在更换氧传感器的同时,更要找到问题的根源所在。2.进气系统故障。即然是...
怎么判断汽车
混合气过浓
?
答:
2、汽车
混合气过浓的
故障原因:阻风门没打开,或空气滤清器滤芯脏污堵塞;浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严,致使油平面过高;浮子破裂;空气量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。3、汽车混合气过浓的故障诊断与
排除
:a.检视浮子室油平面是否过高。b.油平面如...
汽车
混合气过浓的
原因有哪些?
答:
发动机
混合气过浓
原因:第一、怠速、发动机满足扭矩,导致混合气过浓;第二、氧传感失效;第三、进气量检测不准确。汽车混合气是燃油与空气的混合物,通常是指汽油、柴油等和空气的混合。自动保存_linhong 判断混合气过浓故障
的方法
:发动机不易发动,容易熄火,可按发动机发动不着时检查燃料系的方法进行...
混合气过浓的
现象是什么?
答:
2、汽车
混合气过浓的
故障原因:阻风门没打开,或空气滤清器滤芯脏污堵塞;浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严,致使油平面过高;浮子破裂;空气量孔堵塞或省油器失效;化油器主量孔配剂针旋出过多或 主量孔磨损过大。3、汽车混合气过浓的故障诊断与
排除
:a.检视浮子室油平面是否过高。b.油平面如...
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