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机油加多了对节气门
...大修过一次因为烧机油,开了一年又开始烧
机油了
,3000公里差不
多
...
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的
加多
检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,
节气门
水管(有老化...
C4世嘉烧
机油
可我不想大修发动机怎么办
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的
加多
检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,
节气门
水管(有老化...
大修过的4108柴油机排气口出
机油
是何原因
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的
加多
检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,
节气门
水管(有老化...
起亚K5大修后跑了两千公里烧小瓦怎么回事,打开
机油
盖上油很好
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的
加多
检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,
节气门
水管(有老化...
夏利A+大修完发动机凉车加油门好着,热了以后就加不上
油门
油泵换了好
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的
加多
检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,
节气门
水管(有老化...
我刚刚大修了发动机,是江淮仿五十铃发动机,我发现从加
机油
处有气冒
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的
加多
检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,
节气门
水管(有老化...
新赛欧1.2的,4万公里,换了刹车油,变速箱油,防冻液,汽油格,
机油
...
答:
根据您的简单描述,保养完油耗上升,发动机声音大,可冷车拔出
机油
尺,看机油液位,是否保养时机油加注过量。机油加注过量会导致机油窜入燃烧室燃烧,排出的气体中的杂质会覆盖在氧传感器和三元上,导致车辆错误判断供氧不足,增大
节气门
开度,导致油耗上升,发动机声音大,甚至烧三元。抽出多余机油即可。
锡柴260发动机刚大修完下排气偶尔排
机油
是什么原因?
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的
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检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,
节气门
水管(有老化...
雷诺发动机刚大修完,缺
机油
严重,柴油变黑。是什么原因
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的
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检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,
节气门
水管(有老化...
力帆潍柴4108大修完
加多
少
机油
答:
7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的
加多
检测液压挺杆;8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,
节气门
水管(有老化...
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