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柳工856仪表面板指示灯说明
柳工856
组合阀工作原理
答:
柳工856
组合阀工作原理是液控单向阀的先导阀。双联油缸下降时,油缸有杆腔进油,无杆腔的液控单向阀必须打开才能回油。
柳工856
装载机变速箱挂挡后一个挡都不走,压力正常
答:
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长...
柳工
装载机
856
变速箱与发动机之间的连接片断裂是啥原因?
答:
装载机没有避振系统,上车部份所有的振动冲击力都是通过驱动桥传给轮胎减振的,这就使驱动桥承受着较大的冲击负荷。
柳工856
e-max暖水阀在哪
答:
方向机油散热器壳。
柳工856
E-MAX纯电动装载机。在该机器的
说明书
中暖水阀开关在发动就排气管那边方向机油散热器壳的下边有个铜色开关就是,因此柳工856e-max暖水阀方向机油散热器壳,用户可以把铜色开关向左扭即可打开暖水阀。
柳工856
高配ZF箱突然只有2档 其他档都车不动
答:
就是常有2档 其他档挂上和2档公存车就不动 变速阀上最上面的油管是2档油管 你松开挂空档 发动车 看阀管处有油流出没 没有就是2档片烧了 要有大量油流出 你再把阀的控制线断开再试 还有油阀卡了没油了 电控系统坏了
柳工856
维柴发动机水温高,什么问题
答:
1、引起发动机水温过高甚至"开锅"的原因比较多,常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。2、靠边停车,但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高,降温能力已达到极限,这时如果立即熄火,沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴带动的...
柳工856
变速箱油怎么检查
答:
热车不熄火,变速箱左边有个油尺子,尺子下面有三个刻度标识,不超过第三个不低于第二个刻度!油千万不能少,必须加采埃孚专用油,加多了车会没劲。
柳工856
为什么时走时不走?(国产变速箱)
答:
正常情况下达到90%可能是那个油滤网堵了。掏出来清洗一下。最好换掉。把油也换掉。就没问题了
柳工
装载机
856
操作的时候小臂反应慢 要先动大臂小臂才有反应
答:
一般都是 先导组合阀的事 不给油不起 有的不给油不落 你先测压 看看到不到4MPA 要是不到清洗下看看怎么样 要是还不好你就检查泵吧
柳工856
装载机配置
答:
856
高配:康明斯6CTA8.3-C215发动机,
柳工
湿式驱动桥,ZF箱4WG200;856中配:潍柴STR WD615G.220发动机,柳工驱动桥,ZF箱4WG200;856低配:潍柴STR WD615G.220发动机,柳工驱动桥,柳工箱BS305;
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