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柴油车需要热车吗
汽车
发动前要不
要热车
?
答:
也就是从这时起,老司机们养成了“热车”的习惯。为什么现在的车不
需要热车呢
?原因很简单,现在的
汽车
都是采用电控燃油喷射(电喷)系统,化油器技术早就被淘汰。而且我国早在2001年就明令禁止销售化油器汽车,也就是说在2002年之后出厂的车都不需要热车。电喷技术是通过电脑精准控制喷油量,以保证良好的...
现在的
汽车
到底
需要预热吗
?
答:
首先
要
明确的是,
汽车
启动
预热
非常必要。因为刚启动的
发动机
温度低,各部位的润滑油还没到位,立即开车会产生机件干磨,损耗零部件。但预热时间不
需
过长,判断的标准是:水温表指针刚开始动,或者启动后发动机转速表回落至怠速状态就可以行驶,耗时大约一分钟左右。建议车主启动后前2公里先低速行驶,然后再...
柴油
货车天冷打不着火,能不能拉起来
答:
不能。
柴油车
不着火有两大原因:1、气缸压力不足因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低,压缩比达不到标准;2、燃油供给系统故障。1、早上起来车打火很困难,这时候要注意,先把车钥匙拧到“on”位置,仪表板上会有个电热塞、
柴油预热
警示灯发亮,等个10秒左右,这是电热塞提示热量不足,然后踩住离合...
汽车发动机
到底需不
需要预热
答:
2、行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区,避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不
要
拖挡。3、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;
柴油发动机
则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。4、...
开
柴油
皮卡车冷车好启动还是
热车
启动?
答:
柴油车热车
不好着车怎么办?1、提前加注负10号柴油,防止柴油结冰。2、如来不及加注负10号柴油,应立即去购买柴油抗凝剂(加油站有售)。3、提前检查水箱防冻液是否足够,是否
需要
更换。4、如果是露天停放的话,最好选择背风的地方的地方停放。5、国四柴油车不能加入汽油混合,会损坏喷油嘴。
柴油车
冷车难启动原因 怎么回事呢
答:
1、车不好启动总体来讲有两方面的原因(非机械故障):
柴油
本身及燃烧室的温度较低增加了燃烧时的困难。2、由于温度低润滑油本身粘度较大,
发动机
启动时
需要
克服更多的润滑油阻力才能正常启动,正是由于上述两大原因给发动机的冷启动造成的困难是不好启动的原因。
热车
启动不存在上述两大阻碍好启动。
冬天
汽车需要热车吗
?
答:
冬天
汽车需要热车
。冬季热车特别是对北方的车主来说很有必要 很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车。其实,热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的...
原地
预热发动机
的目的能否不原地
热车
?
答:
电喷
发动机
只有燃油不结冻,不论启动的温度有多低都无需原地
预热
;而容易结冻的
柴油
也只
需要
去融化燃油,油路系统是不用操心的。 冷启动不预热,发动机能正常润滑吗? 为了印证其“落后知识”的合理性,找一些风马牛不相及的知识生搬硬套也是很常见的现象:不原地
热车
会加大磨损的荒谬说法正是这样出现的。 要知道冷启动...
柴油车
水温低了,会不会影响动力,费油之类的
答:
柴油车
水温低了,会影响汽车动力,并不会费油。水温低的危害:1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下降,燃料消耗量增加;2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用;3、未汽化的燃料冲刷和稀释...
柴油车热车
不好着车什么原因怎么办
答:
柴油车热车
不好着车的原因 1.积碳 发动机积碳属于老问题,想彻底解决几乎没有可能,大量的积碳是导致不好着车的主要原因。具体来讲,节气门积碳影响油门响应及怠速,喷油嘴积碳影响喷油量,进气道积碳影响混合气浓度,火花塞积碳影响点火等等。2.电瓶 电瓶的问题不
用
多讲,电瓶亏电,接线柱处接触不良,蓄...
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