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正时皮带换了启动时刺耳声
汽车
启动时
有
刺耳
的吱吱声是怎么回事?
答:
一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该
更换
。3、具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。
正时皮带
一般是在80000公里时考虑更换。就算车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。
车子
启动时
有
刺耳的声音
是怎么回是?
答:
时间久了发动机
皮带
会老化打滑,然后发出吱吱吱
的声音
。皮带是橡胶的,老化以后摩擦力会下降,不能很好的传递动力,会产生打滑的现象,然后打滑一会以后摩擦生热橡胶会软化声音消失。
汽车
启动时
有
刺耳
的吱吱声是怎么回事?
答:
时间久了发动机
皮带
会老化打滑,然后发出吱吱吱
的声音
。皮带是橡胶的,老化以后摩擦力会下降,不能很好的传递动力,会产生打滑的现象,然后打滑一会以后摩擦生热橡胶会软化声音消失。
汽车
启动时
有
刺耳
的吱吱声是怎么回事
答:
1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质
的响声
,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等...
车子在
启动
热车时会发出
刺耳
电流声正常吗?
答:
如果车辆在冷起步的瞬间有异响,可能是
启动
马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要...
车子在启车热车时有
刺耳
电流声正常吗?
答:
如果车辆在冷起步的瞬间有异响,可能是
启动
马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要...
车子在启车热车时有
刺耳
电流声正常吗?
答:
如果车辆在冷起步的瞬间有异响,可能是
启动
马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要...
车子在启车热车时会产生
刺耳
电流声正常吗?
答:
如果车辆在冷起步的瞬间有异响,可能是
启动
马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要...
车子在启车热车时有
刺耳
电流声正常吗?
答:
如果车辆在冷起步的瞬间有异响,可能是
启动
马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要...
车子在启车热车时有
刺耳
电流声正常吗?
答:
如果车辆在冷起步的瞬间有异响,可能是
启动
马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要...
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