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民用航空的特点
航空
服务的专业
特征
答:
二、
民航
服务
的特征
1、安全性,指旅客的生命、财产安全首先要得到保障,这是考察
航空
服务质量最首要的指标,当然也是其它运输行业首要考虑的因素;2、时间性,指服务在时间上满足旅客需要的程度,选择飞机出行,最大的考虑是节约时间,因此诸如航班能否正点、值机办理手续是否快捷都会影响到顾客对服务质量的...
民航
强国的八个
特征
答:
1.具有国际化、大众化的航空市场空间。2.具有国际竞争力较强的大型网络型
航空公司
。3.具有布局功能合理的国际航空枢纽及国内机场网络。4.具有安全高效的空中交通管理体系。5.具有安全、先进、经济的安全安保和技术保障服务体系。6.具有功能完善的通用航空体系。7.具有国际
民航
规则标准的主导权和话语权。8....
民用航空
法
的特征
答:
民航
法的国际性、民航法的独立性和综合性等。根据查询中国法律网信息显示,
民用航空
法
的特征
为民航法的国际性、民航法的独立性和综合性、兼具公法与私法
的特点
、民航法是平时法。
民航
法
的特点
有哪些
答:
国际性、独立性、综合性等
特点
。1、国际性:
民航
法具有国际性,涉及到跨境运输和国际合作等领域。在国际层面上,是公法规范。2、独立性:民航法在国内层面上也具有独立性。是一个相对独立的领域,与其他行业或领域的相关规定相区别。3、综合性:从国内讲,在个别地区或者特定情况下,由于其综合性质,...
民航
乘务工作的六个
特点
答:
1,
民航
乘务工作就是效率快,服务周到,办事贴心,及时,迅速,配合度高。2,民航由于乘务工作出色,历来受到好评。
我国
航空
业发展的环境和
特点
?
答:
2. 干线航空客运市场基本上为供大于求,而支线航空客运市场基本上又供不应求,随着我 国
民用航空
事业的不断发展,干线航空发展较快,但干线
航空的
客座率却并未随之增长,反而持 续偏低,有些航班的全年平均客座率还不到30%。这说明了干线航空市场供大于求。也正是由 于航空公司争夺客源的重点一般...
民用航空的
概念定义
答:
民用航空
,是指使用各类航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的所有的航空活动。 民用航空是航空活动的一部分 “使用”航空器界定了它和航空制造业的界限 它和军事航空等国家航空活动不同
简述
民航
发展的四小阶段和
特征
急急急。。
答:
一、1949年-1978年,初创期。1949年11月2日,中共中央政治局会议决定,在人民革命军事委员会下设
民用航空
局,受空军指导。11月9日,中国航空公司、中央航空公司两员工光荣起义,并率领12架飞机回到北京、天津,为新中国
民航
建设提供了一定的物质和技术力量。1950年,新中国民航初创时,仅有30多架小型飞机...
航空
工业
的基本特征
答:
航空
工业
的基本特征
是:(1) 知识和技术密集型极为典型; (2) 产品和工艺高度精密、综合性强; (3) 军用与
民用
结合密切。航空工业不但为人们提供了一种快速、方便、经济、安全、舒适的运输手段,还广泛用于空中摄影、大地测绘、地质勘探、资源调查、播种施肥、森林防火、环境保护等方面。航空工业发端...
适航管理的
民用航空
器的适航性
答:
适航,就是适航性的简称,是
民用航空
器一种属性的专用词。英文是“AIRWORTHINESS”。英国牛津字典对适航的解释是“fit to fly”,意思是“适于飞行”。适航性:航空器适宜于空中飞行的性质。民用航空器的适航性是指该航空器包括其部件及子系统整体性能和操纵性
特性
在预期运行环境和使用条件下的安全性和物理...
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