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汽车发动机是燃气轮机吗
燃气轮机
与涡
轮发动机
的区别?
答:
二、组成部件不同 航空
发动机
和
燃气轮机
的设计和部件配置有显著差异。航空发动机注重气动热力效率和推重比,需要应对复杂的环境条件。燃气轮机则侧重于热效率和可靠性,以及成本效益。三、压气机不同 航空发动机的压气机需要适应广泛的飞行条件,重视效率和稳定性,同时要轻便。燃气轮机的压气机则更注重...
舰船上用的
燃气轮机
和柴油机有什么区别,和航空
发动机
又有什么区别?_百 ...
答:
3、应用领域差异:航空
发动机
被广泛应用于各种军民用飞机、无人机和巡航导弹中,作为它们的动力来源。舰船
燃气轮机
动力装置自20世纪五十年代末期起,尤其是在六十年代中期以来,已广泛应用于从快艇到护卫舰、导弹驱逐舰、巡洋舰和直升机航空母舰等多种舰船。柴油发动机则主要用于重型
汽车
、大型客车、工程机械、...
燃气轮机
是构成涡扇喷气
发动机
、涡桨发动机的重要部件之一吗?请问明 ...
答:
这是三种
发动机
,谈不上什么部件不部件的,工作原理类似,都属于转子类发动机。涡扇发动机就是现在战斗机、客机上用的那种,涡轮轴发动机就是涡桨发动机就是用传动轴把扭矩输出,直升机上用的就是这个,
燃气轮机
就好说了,其实和涡轮轴发动机改造而来的,有一些抗海水腐蚀这类的性能,用在军舰上的,名用...
发动机
原理
答:
相比之下,
内燃机
比外燃机的效率高,比
燃气轮机
的价格便宜,比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。 二、燃烧是关键 汽车的
发动机
一般都采用4冲程。(马自达的转子发动机在此不讨论,汽车画报曾做过介绍) 4冲程分别是:进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程,发动机完成一个周期...
燃气轮机
那么耗油,为什么还将其用做大型军舰动力系统
答:
喷气战斗机耗油,
燃气轮机
结构最简单,而且最能体现出燃气轮机所特有的体积小、重量轻、启动快、少用或不用冷却水等一系列优点。燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力
发动机
。为什么燃气轮机会在军舰上得以应用呢?因为...
汽车发动机
的工作原理是什么?
答:
汽车发动机
的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来...
发动机
的工作原理是什么?
答:
(1)四冲程汽油机将空气和汽油按一定比例混合,形成
汽车发动机
的良好混合气。在进气冲程,混合气被吸入气缸,混合气被压缩、点燃、燃烧,产生热能。高温高压气体作用于活塞顶部,推动活塞做直线往复运动,机械能通过连杆、曲轴、飞轮机构向外输出。四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中...
活塞
发动机
原理
答:
三、工作冲程 压缩冲程之后是“工作冲程”,也是第三个冲程。在压缩冲程快结束,活塞接近上死点时,气缸头上的火花塞通过高压电产生了电火花,将混合气体点燃,燃烧时间很短,但是速度很快。气体猛烈膨胀,压强急剧增高。活塞在
燃气
的强大压力作用下,向下死点迅速运动,推动连杆也门下跑,连杆便带动曲轴转起来...
航空
发动机
比
燃气轮机
技术难度大多少
答:
这里的“航空
发动机
”应该指的是喷气式发动机吧(区别于活塞式发动机),广义上讲
燃气轮机
是包括喷气式发动机的,两者使用的绝大部分技术都完全相同,举个例子,ge的t700系列燃气轮机,既可以作为涡轴发动机用于阿帕奇这种武装直升机和黑鹰这种运输直升机,也可以作为涡桨发动机用于saab340这样的运输机,同时还...
内燃机
,
燃气轮机
,微燃机有什么区别
答:
简单来说,
燃气轮机
有燃烧室,燃料在燃气轮机燃烧室内燃烧,驱动涡轮,带动压气机和负载(没有自由涡轮),相当于他有自己的动力源。是旋转式机械。而汽轮机是靠水蒸气驱动涡轮,带动负载,它没有自己的动力源。也是旋转式机械。燃气
内燃机是
汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力,它有自己的动力源,但...
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