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汽车机油老是减少什么原因
五菱宏光V买不到一年发现跑到五六千公里
机油
就
少
了一半,但整车不漏油...
答:
你怎么判断
机油少
了一半,是机油尺已经测不到机油了吗?会不会是你在热车时查看,机油 才会
汽车
发动机
机油
压力明显过低
是什么原因
?
答:
故障
原因
1)内外管路、油底壳漏油或放油螺塞漏油,导致油底壳内
机油
量不足或机油粘度太低。2)机油滤清器堵塞且旁通阀打不开。3)
机油
泵工作不良:机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫太厚,使供油压力过低,或机油泵进油滤网堵塞、机油泵外壳裂缝漏油,机油泵轴与连接键销断裂,机油管道、接头...
哈弗H6缺
机油什么原因
?
答:
造成发动机烧
机油
的
原因
分为两种:1、正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右,不同的
车
、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损需要及时进行大修。2、非正常磨损:造成非正常磨损...
行驶10000公里,
机油减少
了点,这样是不是烧机油呢?
答:
所以先天燃烧
机油
发动机,没有特殊
原因
燃烧机油,是传统的废气燃烧机油。
发动机油
消耗是正常现象,无论
什么
车辆,发动机油都会
减少
,发动机工作,各部件之间的运动,必须是油润滑,特别是活塞和气缸之间的运动,油起着关键作用,因为活塞和气缸间隙之间的油,活塞环不能刮油,
总是
残留在气缸壁表面,发动机正常...
请问大众
汽车
发动机
机油
每天都在
减少
,我的车还不到一年,是不是烧机油...
答:
烧
机油
基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失...
汽车机油
压力过低
是什么原因
?
答:
机油
压力与烧机油的区别: 机油压力低与烧机油并无直接关联。烧机油的根源在于积碳,它会附着在活塞凹槽,使活塞环粘连,
降低
刮油密封性能。油泥则会阻塞回油孔,促使机油消耗增加。积碳还会加剧磨损,导致机油泄漏进燃烧室。气门油封的腐蚀老化也是烧机油的因素。处理方式: 发现机油压力偏低时,检查加注量、...
汽车机油
压力过低
是什么原因
造成的?
答:
一般
汽车机油
压力过低,情况都是以下
原因
:机油油路堵塞,机油泵损坏,机油压力传感器损坏,机油粘度太低,机油滤清器有问题。
汽车
发动机
机油
压力表指示过低是怎么
回事
?
答:
机油
压力开关,发动机线束,组合仪表这三个部件是否正常,也就是发动机机油压力用压力表测量在标准范围之内,并没有出现机油压力过低的情况。但由于电气原件出现问题,导致的组合仪表指示灯点亮提示机油压力过低。
汽车
发动机注意事项 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件...
汽车机油
压力过低
是什么原因
造成的?
答:
有多种
原因
会引起
机油
压力过低。一般情况下是:机油使用周期过长,
机油
泵老化,机油道或者机油滤芯堵塞,轴瓦或连杆瓦间隙过大,使用的是夏季机油等都会造成机油压力低。
发动机故障灯亮,机油灯不亮,
机油减少
,
是什么原因
答:
2、发动机启动后,发电机和
机油
泵开始工作,这时发电机已经开始发电,机油泵工作使
机油
达到一定压力满足发动机运转需要,所以这两个报警灯就会熄灭,代表系统运行正常。而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明
汽车
发电部份故障或者机油压力有问题,需要熄灭发动机然后对汽车进行检测(主要是机油部分,...
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