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汽车行驶中水温表下降
长安
汽车
在
行驶中水温
一时 高一时低 什么原因?
答:
首先你冷却系统外观检查正常,心是起来一时高一时低,那么水温的高低差别有多少呢?
车辆行驶
起来,如果吹的风,迎面吹的风比较大的话,水温可能会下降,在
水温下降
到比较低的时候,节温器可能会关个时候水温可能会上升
汽车
一开暖风
水温
就会很低是这么回事?
答:
1、节温器常开,如果是节温器常开,也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,从
水温表
也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重、发动机未在最佳温度下工作;遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。2、防冻液不足,冷却系统缺防冻液...
汽车水温表
忽高忽低是出现什么异常了吗??
答:
2、接下来我们就要检查冷却液是否充足,这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了,需要特别注意的是车主在添加冷却液
时
一定要选择相同品牌和型号的产品,否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。3、然后,我们在看看散热的风扇是否正常运转,散热风扇故障会导致
汽车
发动机中高运转速时...
汽车水温表
忽高忽底
答:
1、当出现
水温表
报警等异常现象
时
,建议您不要再继续
行驶
,要等
车
休息一段时间后,到专业的维修站进行检查,避免发动机其他部件因为高温而产生裂变 2、速度快慢会影响散热,另外堵车也会导致水温上升,正常的在中线偏下一格至中线偏上一格半,之间都是正常的。偶尔的水温会突然升高至红线部分,那就不正常...
车
开一会
水温
忽高忽低怎么办?
答:
2、接下来我们就要检查冷却液是否充足,这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了,需要特别注意的是车主在添加冷却液
时
一定要选择相同品牌和型号的产品,否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。3、然后,我们在看看散热的风扇是否正常运转,散热风扇故障会导致
汽车
发动机中高运转速时...
汽车水温表
指针忽上忽下,什么原因?
答:
水温
过高的故障现象:发动机水温指针偏摆到红色区域;散热风扇处于最大状态;冷却液不足;
汽车行驶时
动力突然消失,有剧烈爆震并敲缸等声音,大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能
下降
,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时...
汽车水温
指针不稳定是什么原因引起的?
答:
水温表
以及相关连接电路的工作状况有直接的关系。发动机水温怕高不怕低。水温高千方百计查找原因,而水温低则认为是正常的。其实
汽车
发动机水温偏低危害很大,会使混合气燃烧不充分,功率
降低
,增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。通常水温正常
时
指针会指在水温表的中间位置(不同车型有所差异,建议查看...
汽车
跑长途
水温
上不来怎么回事
答:
节温器阀门打开,联通流向散热器冷却水的流向。在90°以上,节温器阀门全开,进行大循环,此时散热效果最好。2、电子风扇故障。现在的风扇都是由电脑ECU控制,当温度高的时候,电脑控制风扇的打开进行散热。可以看看发动机刚启动时风扇是否就高速运转,如果是就检测一下温控开关或风扇继电器是否有故障。
刚着
车水温表
一下顶到头又慢慢
下降
怎么回事
答:
车主你好,这种情况可能是
水温
传感器插头虚接或者是传感器本身存在问题,如果
车辆行驶
过程中一切正常,应该问题不大!如果不放心可以去修理厂用电脑读取一下发动机电控系统故障码,检查一下水温传感器有没有故障,希望可以帮到你,祝你驾驶愉快~【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】...
汽车
一开暖风
水温
就会很低是这么回事?
答:
1、节温器常开,如果是节温器常开,也会导致导致暖风不热。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环,从
水温表
也能明显看出表针明显低于正常刻度。另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重、发动机未在最佳温度下工作;遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。2、防冻液不足,冷却系统缺防冻液...
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