11问答网
所有问题
当前搜索:
汽车颠簸时候咯噔响
昂科威行驶
颠簸
后咔咔响减速后好了什么原因引起的
答:
底盘的橡胶件比较多,在车辆扭曲的
时候
会有摩擦的声音。检查车辆是否加装底护板,由底护板造成的噪音,或者悬挂连接的紧固程度。如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。这种异响问题一般都是出现在减震拉杆儿或者胶套方面出现老化或者出现间歇的时候容易出现的检查一下。建议去...
车过
颠簸
路段的
时候
就会有异响,是怎么回事啊?
答:
1.车身异响 车身异响是最为常见的,一般是因为车身刚度不够,长期的激烈驾驶或者说
颠簸
路段走了很多,会导致车身钢架发生轻微变形,最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦,或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦,也可能造成异响;而一些车的风噪声较大,在一定程度上这和
汽车
的造型有关。...
右前轮一颠就
咯噔咯噔
的响,怎么回事
答:
减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶,橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象;橡胶变硬受到挤压就会发出
咯噔咯噔
的声响。发生这样的情况,只要把减震器上老化的橡胶更换掉,就可以解决了问题了。除此之外,还有以下两种可能:1、摆臂球头:下摆臂球头松旷,间隙过大,
汽车颠簸
的
时候
就会出现异响;2...
前轮
颠簸
会咯噔
咯噔响
答:
减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶,橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象,橡胶变硬受到挤压就会发出
咯噔咯噔
的声响。发生这样的情况,把减震器上老化的橡胶更换掉,即可解决问题。除此之外,还有以下两种可能:1、摆臂球头:下摆臂球头松旷、间隙过大,
汽车颠簸
的
时候
就会出现异响;2、塑料部件...
前轮
颠簸
会咯噔
咯噔响
怎么办?
答:
前轮
颠簸
会咯噔
咯噔响
的原因是:减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化。减震器与车身连接的地方基本都有缓冲的橡胶,橡胶制品长时间使用后基本都会发生老化变硬的现象,橡胶变硬受到挤压那么就会发出
咯噔咯噔
的声响。发生这样子的状况,把减震器上老化的橡胶更换掉,就可以了解决问题。注意事项 车辆以...
汽车
过
颠簸
路面,方向盘
咯噔响
怎么回事?
答:
3、 在诊断
汽车
异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。三、...
汽车
走
颠簸
路面方向盘
咯噔响
答:
3、 在诊断
汽车
异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。三、...
汽车
左前轮走
颠簸
路咯噔
咯噔响
是怎么回事?
答:
您好,建议检查左前稳定杆,下支臂,球头,减震器部位,如果有发动机底护板也检查一下是否和元宝梁接触,松动。回答如满意,请采纳,谢谢
那我的
汽车
走
颠簸
路的
时候
总是
咯噔咯噔
的声音怎么回事啊
答:
其共振点也较大,久而久之,方向柱下落,与万向节连接间隙减小,j就会发出你所说的声响,这个维修的办法很简单,什么都不用换,用一把12——14的梅花扳手,松开方向注与万向节连接螺丝,(螺丝不用完全卸掉)然后关掉钥匙来回打方向盘,这时你会听到你跑车
时候
的声音与震动,然后螺丝固定紧即可。
五菱宏光在
颠簸
路段前面铛铛响是怎么回事
答:
出现这种情况可能是因为底盘的橡胶衬套损坏了,也有可能是悬架的控制臂损坏了导致的,如果出现了这种情况,应该去检查一下底盘上的橡胶衬套和悬架的控制臂,如果是衬套损坏了,就一定要立即更换。导致
车颠簸时
产生异响的可能原因:下摆臂:下摆臂的作用就是支撑轮胎的,那么这个又怎么会导致异响呢,下摆臂有...
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜