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汽车鼓刹和碟刹哪个好一点
鼓刹和碟刹哪个好
?
答:
盘式制动器比鼓式制动器好,制动盘的直径越大,卡钳活塞越好,越多越好,重量越轻越好。
鼓刹
制动蹄分为领蹄和从蹄,能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声,那就是领蹄的声音,制动力虽大,但会损坏刹车蹄。鼓式制动...
碟刹和鼓刹
到底那个好
视频时间 00:49
汽车碟刹与鼓刹
有什么不同与优缺点?
答:
鼓刹
制动力相对碟刹差
一点
,散热能力差一些,但是防水能力比
碟刹好
。碟刹制动力更强,散热也更好,但是涉水后制动力下降很大。现代
汽车
已经普遍采用跌刹了,毕竟优点还是比较多的。但是有很多越野
车还是
采用前盘后鼓的制动器分配方式(比如捍马),这样能够最大限度的保证制动力,一般
轿车
或跑车采用四轮...
汽车
选用
碟刹还是鼓刹好
,
哪个
成本更低一些?
答:
以盘式制动片为例。制动片的质量和厚度都比鼓式制动器厚,因此更换周期比盘式制动器长。然后,自然成本将低于盘式制动器。从这方面来看,盘式制动器仍然需要占据优势。一些大排量摩托
车
,
鼓刹
车不好看,盘刹车不能刹车,将采用双滚动制动设计,即轮胎两侧放置盘刹车,以提高制动力。
鼓刹和碟刹
的区别是什么?
答:
鼓刹和碟刹
的区别分析 在
汽车
制动系统中,鼓式制动器和盘式制动器是常见的两种类型,它们在设计和运作上具有显著差异。首先,从结构上看,鼓式制动器通过在制动鼓内嵌入活塞,利用液压压力推动活塞压紧制动鼓,摩擦产生制动效果。相反,盘式制动器则是通过向卡钳施加液压,使得摩擦材料紧抱制动盘,实现制动...
汽车碟刹好还是鼓刹好
?为什么
视频时间 00:49
碟刹和鼓刹
有什么区别?
答:
但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。实力盘式刹车多应用于中高档轿车,通风盘式多用于高级
轿车和
跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。
鼓刹
缺点很多,已属于淘汰技术。而且现在除了一些比较落后的车型外,已很少有使用前碟后鼓刹车系统的了。近两年投产的国外同步车型基本都使用四轮
碟刹
。
碟刹和鼓刹
有什么不同吗,
哪个
更实用一些?
答:
鼓
制动的原理是在制动鼓中加入活塞,通过液压推动压制动鼓,产生摩擦,达到制动效果。盘式制动器是通过对卡钳施加液压,使摩擦材料夹住制动盘,以达到制动效果。盘式制动器和鼓式制动器都有优缺点; 盘式制动器的优点;散热好,工作时间长,不易过热,结构比鼓式制动器简单。盘式制动器的缺点;维护成本高,...
碟刹
个
鼓刹
有什么区别,
哪个好
视频时间 00:49
鼓刹
换
碟刹
有必要吗?各有什么好处
答:
没有,合,在刹车时候摩擦将动能转化为热能,优势是效果好,散热快,灵敏.可以作成很大直径的刹车片(例如高性能跑车的直径可以达到35厘米甚至更大),一般动力比较好的车都用
碟刹
,但是它的成本高,配件费用也高.而
鼓刹
呢,就是液力或者空气推动鼓式制动器来制动车轮.鼓刹应用的要早很多,载重
汽车
用的都是这种...
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