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汽配厂一般人干不了
干汽配
没干过能干不?自己干!做生意?
答:
传统
汽配
行业现在看起来是一个夕阳产业,但是现在还只是汽配行业的1.0时代 就像服装、日用品这些,从原来的生产销售到现在的电子商务时代的转型一样,汽配行业也在不断的往电子商务方向转变。目前来看,如果你是做小的汽配店,可以向下游汽修厂去延伸,掌控住自己周边3公里范围内的维修厂,结合一些系统工具...
汽车配件厂
上班累不累?
答:
汽车配件厂
上班通常是一项肢体劳动,要求员工长时间站立或者操作机器,因此相对比较繁重。但是,如果工作环境好、管理人性化以及企业关注员工的健康,可以减轻员工的劳累程度。此外,在汽车配件厂上班也可能面临噪音和粉尘等工作环境的问题,长期暴露在这些环境中会给身体带来负面影响。总之,汽车配件厂上班的劳累...
请问在
汽车配件厂
打工累吗?那事情是复杂的?还是简单的?
答:
我们打工人在任何地方打工都是累的,
汽车配件厂
也一样。刚开始的时候工作都是复杂的,通过努力后,就会变得简单
汽配厂
累不累
答:
不能马虎。2、岗位差异:不同岗位的工作内容和要求有所不同。有的岗位需要频繁在几个工位间移动,有的岗位可能不需要频繁走动,但工作内容复杂,或者需要搬运的零件比较重。3、工作环境:
汽配厂
的工作环境通常较为嘈杂、闷热,长时间站立工作,甚至可能需要上夜班,这些都会增加工作的疲劳感。
清远中骏
汽配厂
组装好不好做
答:
答:
汽车配件
装配工是汽车厂的一种装配工种,除了机器人的机械臂之外,最累的就是汽车配件装配工,因为:一,像机器人一样,每天重复一个简单的动作。日复一日,年复一年,感到很无聊,会产生厌烦情绪。二,汽车配件装配工的的收入并不高,要想娶妻生子也很辛苦。
天津梦达驰
汽配厂
能干不
答:
能。天津梦达驰
汽配厂
流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就可能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多,来不得半点马虎。梦达驰公司于1958年在德国的莫斯巴赫成立。作为生产制造汽车精密塑料部件领域的一级供应商,梦达驰具有超过50年的丰富经验。
我在
汽配厂干了
八、九天腰酸背痛的都受
不了
干的小时工,太累了比在电 ...
答:
如果你不能坚持
汽配厂
的工作,就不要勉强,毕竟身体健康非常重要,太累的工作超出你的承受能力,会对身体健康有影响,可以辞职换一份劳动强度能接受的工作。
上海创值
汽配
干活累吗
答:
累。上海
汽配厂
很辛苦的,首先,一点在制造业工厂里上班,
一般
性来说的话都是会比较累的,哪怕是做脑力性劳动的,一般性而言,工作量也是比较大的的,如果说是在一线做工人的话,除了身心上面的疲惫以外,还会面临可能工作环境的影响,因为环境一般性来说的话都会吵杂一些吧,至少不说有绝对的污染,...
汽车配件厂家
怎么样
答:
回到
汽配
行业,经过近70天的终端走访,我决定发布一下汽配行业的现状。不知道这次旅行的朋友们能不能多给点意见和看法?目前在武汉千叶做
汽车配件
网络销售经理。为了更好的策划好线上销售的剧本,我走访了终端近70天进行调研咨询,当然也要做一些区内的传统销售。是主流汽配城、国道、镇街区的主要汽修厂...
女孩子进
汽配厂
累不累
答:
女孩子进
汽配厂
累。在汽配厂工作,有些岗位需要频繁在几个工位间移动,或者需要搬运一些重物,这些可能会让身体感到疲惫。同时,因为是大批量生产,所以工作节奏可能会比较快,规矩也比较多,需要保持高度的注意力和专注度,这也会让一些人感到精神压力比较大。汽配厂的话相当于是干苦力活一样的工作,...
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