11问答网
所有问题
当前搜索:
油改气混合气浓度调整
混合气浓度
对发动机性能有什么影响
答:
发动机的动力性较好,但由于燃料不能完全燃烧,发动机经济性较差。
混合气
过稀(α>1.15)或混合气过浓(α<0.88=,因混合气中燃油量过少或过多,均会使燃烧速度减慢,导致发动机动力性和经济性下降。当混合气稀到α>1.3~1.4或浓到α<0.4~0.5时,将无法点燃,发动机也无法工作。
油改气
对车损伤有多大
答:
油改气
顿挫
怎么调
汽车油改气发生顿挫,可以尝试以下几种办法
调整
:1、更换燃气喷轨。网上有很多卖的,一般一百多一个。燃气喷轨有问题,会导致
混合气浓度
达不到正常水平,车辆自然会有顿挫感。2、很可能是点火能量不足导致的顿挫。例如火花塞寿命到达极限,这种情况下需要更换火花塞。如果是点火线圈的问题,...
汽车
混合气
过稀应该怎么维修?
答:
a.化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出,发动机不易启动。b.发动机动力下降、温度升高、油耗增大。c.拆下火花塞,可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭 d.发动机怠速不稳,消声器发出无节奏的“璞、璞”声。汽车
混合气
过浓的故障原因:阻风门没打开,或空气滤清器滤芯脏污堵塞;浮子室油平面
调整
不当或...
油改气
后油耗高怎么办
答:
油改气
注意事项:1.按时检查和维护气罐的气密性。2.保护气罐免受冲击。3.曝气时应规范操作,防止漏气。4.油改气车辆应及时在车管所登记。油改气顿挫怎么调试 汽车油改气故障有几种
调整
方式:1。更换注气轨。网上卖家很多,一般一百多个。如果喷油轨出现问题,
混合气浓度
不会达到正常水平,车辆自然会感到...
化油器
混合
比螺丝是1m的吗
答:
化油器混合比螺丝是1m的。化油器混合比螺丝在化油器上有两个调整螺丝,一长一短,长的是用来控制调整怠速的高低的,也就是调整发动机怠速的进气量。短的是用来
调整混合气浓度
的,一般都是越松越浓,
调节
的时候,需要在热机状态下,先把怠速稳定好以不熄火为准,然后再慢慢细
调混合
比螺钉,如果顺调,...
汽车
混合气
比例是多少
答:
汽车的混合比例是多少?理论上,汽车空的燃油比,柴油为14.3:1,汽油为14.7:1。但是在实际使用中,往往不可能达到这样理想的效果,所以我们的车空燃油比基本都是在15:1或者16:1左右
调整
。车辆冷启动时需要浓
混合气
,大部分空燃油比不超过6:1,否则发动机会熄火。有必要清洗喷油器吗?这是必要的。
混合气
过稀怎么回事
答:
发动机混合气稀薄的主要原因如下:1.燃油泵油压过低。在许多情况下,
混合气体
太稀薄。2.积碳过多,喷油器脏堵;3.进气压力传感器信号不良;4.各种进气传感器无法准确检测进气量,导致喷油不足;5.氧传感器闭环控制失败;6.主测量孔的
调节
针拧入过多,堵塞测量孔;7.浮子室中的油位过低;8.油管接头松动...
汽车的怠速
混合气
过浓是怎么回事呢?
答:
3、汽车
混合气
过浓的故障诊断与排除:a.检视浮子室油平面是否过高。b.油平面如正常,检查阻风门是否打开、空气滤清器是否污脏堵阻。c.油平面过高,应
调整油
平面。若油平面不能调至正常高度时,应检查角针阀是否密封、浮子是否破裂。d.以上检查均正常而混合气仍过浓时,应检查化油器主量孔是否过大、...
摩托车化油器
混合气
螺钉到底
怎么调
?
答:
拆下化油器,解体。化油器上盖翻转,浮子在上。用嘴吹进油管,同时用手动浮子,用嘴吹起,吹不动时,是进油管完全关闭。这时浮子的下平面应与化油器盖的平面平行,就OK。不然
调整
浮子转轴位置压紧油针的金属片。2、加速活塞的油针一般不要调整:油针卡簧向大头移动,
混合气
变稀;油针卡簧向小头移动...
油改气
怠速时常不稳,车子高速时踩离合滑行时常熄火或者是怠速不稳,该...
答:
楼下的,是
改气
以后出现的问题,请仔细看题目。你改的气是单点的还是直喷的?出现滑行熄火和怠速不稳是混合气过稀导致的。请去改气处
调节混合气浓度
或燃气喷射量
棣栭〉
<涓婁竴椤
6
7
8
9
11
12
13
14
10
15
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜