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涵洞地基承载力检测频率
粉喷桩处理软基设计方法及施工质量管理?
答:
对于一般路基段,经计算如工后沉降量大于45cm,则宜采用粉喷桩处理软基,桩间距应根据经粉喷桩处理后
地基承载力
是否满足要求来确定。如工后沉降量小于45cm而大于30cm,则采用土工合成材料加筋配合等载预压进行处理。 用粉喷桩处理路段路堤的预压高度为路槽设计高加预压期沉降量,即预压期末(一般为60d)路槽顶面应沉到...
涵洞
基底
地基承载力
包括八字墙吗
答:
涵洞
基底只包括涵洞洞身长度,不与洞身相连,八字墙是另外的不包括
铁路工程施工路基沉降控制对策?
答:
在
地基
工程进行的过程中,工作人员需要对地基的深度以及固结程度等因素进行控制,如果不符合施工要求就需要重新进行勘查和判定。可见,在实际的工程中,对地质条件进行处理不仅可以提供工程进行的高效性和可以提升工程的整体稳定性。 进行系统变形
检测
在实际的铁路地基工程施工的过程中,建立完善的监控网...
汉译英 急求 急急急 各位大虾帮帮忙。。。
答:
你这颇多呀...虽然我帮不了你 但还是推荐一个软件 [ 有道词典 ] 可以英译汉 汉译英 汉译日 汉译韩 汉译法...本人英语极差 用这个鼠标指哪儿哪就翻译 用着挺顺手 就是你不想翻译它也出来...
水利水电工程土方回填压实度
检测
有哪些规范
答:
软弱地基加固(灰土、砂和砂石、粉煤灰、强夯、注浆、预压地基)标贯或静(动)力触探或十字板剪切强度,
地基承载力检测
。(1)每单位工程同一条件下不应少于3点。(2)1000m以上工程,每100m至少应有1点;3000m以上工程,每300m至少应有1点;每一独立基础下至少应有1点,基槽每20延米有1点或按设计...
水利土方工程压实度
检测
依据是什么?
答:
软弱地基加固(灰土、砂和砂石、粉煤灰、强夯、注浆、预压地基)标贯或静(动)力触探或十字板剪切强度,
地基承载力检测
。(1)每单位工程同一条件下不应少于3点。(2)1000m以上工程,每100m至少应有1点;3000m以上工程,每300m至少应有1点;每一独立基础下至少应有1点,基槽每20延米有1点或按设计...
地基承载力检测
有哪些规范?
答:
软弱地基加固(灰土、砂和砂石、粉煤灰、强夯、注浆、预压地基)标贯或静(动)力触探或十字板剪切强度,
地基承载力检测
。(1)每单位工程同一条件下不应少于3点。(2)1000m以上工程,每100m至少应有1点;3000m以上工程,每300m至少应有1点;每一独立基础下至少应有1点,基槽每20延米有1点或按设计...
土方回填压实度和
地基承载力
的
检验
标准是什么?
答:
软弱地基加固(灰土、砂和砂石、粉煤灰、强夯、注浆、预压地基)标贯或静(动)力触探或十字板剪切强度,
地基承载力检测
。(1)每单位工程同一条件下不应少于3点。(2)1000m以上工程,每100m至少应有1点;3000m以上工程,每300m至少应有1点;每一独立基础下至少应有1点,基槽每20延米有1点或按设计...
涵洞
施工工艺
答:
清理场地→ 基坑开挖 → 测量放样 → 基底整平→ 测量基坑标高 →
地基承载力检验
→ 浇注基座砼 → 安装圆管 → 圆管运输 → 砼拌和 →砼运输→ 浇筑管壁外侧砼 → 监理检验 → 嵌缝 → 洞口铺砌 → 台背回填→ 验收分层压实 → 监理检验 台背、涵顶填土
涵洞
完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计...
涵洞
施工方案
答:
清理场地→ 基坑开挖 → 测量放样 → 基底整平→ 测量基坑标高 →
地基承载力检验
→ 浇注基座砼 → 安装圆管 → 圆管运输 → 砼拌和 →砼运输→ 浇筑管壁外侧砼 → 监理检验 → 嵌缝 → 洞口铺砌 → 台背回填→ 验收分层压实 → 监理检验 台背、涵顶填土
涵洞
完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计...
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