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深圳13号线一期开通日期
深圳
地铁
13号线
北延首条单线隧道顺利贯通
答:
1月19日,
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地铁
13号线
北延下公区间(即“下村站~公明北站”)左线“先锋1号”盾构机顺利出洞。这标志着,13号线北延首条单线隧道顺利贯通。#盾构机“先锋1号”为开挖直径6.48m的土压平衡盾构机,区间全长约1012.4m。从2021年9月10日下井始发到2022年1月18日顺利接收,仅耗时131天,月均...
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地铁
13号线
首座装配式车站完成首环成环
答:
1. 2021年12月11日,
深圳
地铁
13号线
市中医院站成功完成了首环装配式车站的成环拼装。这一里程碑式的事件标志着全国首创的“内支撑+大分块+全装配式”车站建设取得了显著进展。2. 市中医院站作为深圳地铁首批装配式车站之一,以其先进的施工技术和进度领先于其他同类项目,成为全国装配式车站建设的...
深圳
地铁
13号线
北延四工区盾构全部始发
答:
近日,
深圳
地铁
13号线
二期(北延)工程四工区长春北路站~下村站区间右线“先锋3号”在经历了六个月的设备选型、适应性再制造工厂预装、进场组装、调试运行后顺利始发!至此,四工区3台盾构机全部完成始发,成为13号线北延首个盾构全部始发的工区,工区正式迈入盾构掘进阶段。本次始发的“先锋3号...
深圳
轨道交通
13号线
二期北延两台盾构同日始发
答:
深圳市
轨道交通
13号线
二期(北延)工程同观路站~观光站区间左线、月亮路站~东周路站区间右线盾构同日顺利始发,全面掀起项目盾构施工热潮!
6条线路96个站点,
深圳
地铁最新规划曝光
答:
2月25日,
深圳市
规划和自然资源局发布了关于《深圳市轨道四期及四期调整有关线路站名规划》的公示通告。该通告披露了六条线路(段)共96个站点的站名规划方案,包括6号线支线、12号线、
13号线
、14号线、16号线和20
号线一期
。以下是各线路的站名规划方案:6号线支线 - 光明 - 圳美 - 中大 - ...
深圳地铁
13号线深圳
湾口岸站至科苑站实现长轨通
答:
深圳市
城市轨道交通
13号线一期
工程的机电设备及铺轨部分由港铁中铁电化轨道交通(深圳)有限公司投资建设,13号线一期南起深圳湾口岸站,北终上屋站,全长约22.4公里,共计16站。自2022年开始,港铁中铁电化公司陆续接过了土建完成的8个区间和14个车站,并开展了相关的铺轨和机电部分的施工。目前,...
深圳
地铁
13号线
二期精诚六号顺利始发
答:
近日,
深圳
地铁
13号线
二期(北延)二工区最后一台盾构机“精诚六号”顺利始发。这标志着二工区正式进入盾构施工高潮阶段,也开启了5台盾构同时地下掘进的大干场面。“精诚六号”掘进的隧道全长807.23m,由观月明挖段始发后,将沿观月明挖段~
深圳
轨道交通
13号线
后海站科苑站两站同时封顶
答:
12月28日,
深圳市
轨道交通
13号线
后海站、科苑站主体结构施工全部完成。两座车站主体结构封顶 后海站、科苑站为地铁13号线自南向北的第3、4个车站。后海站为地下两层三柱四跨现浇框架结构,标准段车站宽约30.05m,底板底埋深约19m,采用明挖顺做法施工,与既有11号线、2号线换乘。科苑站为地下三层...
深圳
轨道交通
13号线
二期同观路站主体结构顺利封顶
答:
近期,
13号线
二期(北延)工程同观路站主体结构顺利封顶,这是全线第3座封顶的车站。这为下一步附属结构及站后施工转序奠定了坚实基础,也标志着工程二工区施工迈入新阶段。同观路站位于观光路与光侨路的交叉口处,沿观光路东西向布置,为地下2层岛式车站,总长282.0m,采用明挖顺做法施工。该站点...
深圳
地铁
13号线
二期北延工程下公区间首条单线隧道贯通
答:
日进尺达到12米。
13号线
北延起于上屋北站(不含),止于公明北站,线路全长约19.23km,设站11座,车辆段1座,全部采用地下敷设。在新的一年里
深圳
地铁13号线二期(北延)全体建设者将围绕重点工作,埋头苦干、真抓实干,全力完成2022年工程建设的各项任务,为打造高品质轨道交通工程贡献力量!
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