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混凝土路面钢筋布置
国道
路面
强度是多少
答:
增加施工和养护的麻烦,20世纪60年代中期以来,对夏季施工的
混凝土路面
,除在桥头、隧道口、道路交叉口小半径曲线或纵坡变换处,必须设置胀缝外,其他路段可少设或不设。纵横缝一般做成垂直相交,但也有把横缝做成与纵缝交成70°~80°斜角,并按4、4.5、5、5.5和6米的不等间距顺序
布置
。
什么是双向
钢筋
答:
双向钢筋指在构件的同一截面内既有受拉钢筋,又有受压钢筋。现浇板钢筋双向是X和Y两个方向来
布置钢筋
。在受拉区和受压区都有受力钢筋的梁称为“双筋梁”。
回弹仪测定水泥
混凝土路面
强度时,测点间距离不应小于多少?
答:
4.1测区和测点
布置
1)当为水泥
混凝土路面
时,将一块混凝土板作为一个试样,试样的选择随机取样方法决定。每个试样的测区数不宜少于10个,相邻两测区的间距不宜大于2m;测区宜在试样的可测表面上均匀分布,并宜避开板边板角。2)对其他混凝土构造物,测区应避开位于混凝土内保护层附近设置的
钢筋
,测...
钢筋混凝土路面
胀缝和缩缝处会不会把钢筋网片切断
答:
这张图纸给出了缝的做法,第块
混凝土
板的
钢筋
网片做到缝处为止,板与板之间
布置
传力钢筋
混凝土路面
横向缩缝施工要点有哪些
答:
混凝土路面
横向缩缝施工要点如下:1、普通混凝土路面横向缩缝宜等间距
布置
。不宜采用斜缝。不得不调整板长时,最大板长不宜大于6.0m;最小板长不宜小于板宽。2、在中、轻交通的混凝土路面上,横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。3、在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝...
钢筋混凝土
大梁最大跨度是多少
答:
混凝土框架梁允许最大跨度12米。梁的计算跨度:梁的净跨度乘以1.05就是梁的计算跨度。
钢筋混凝土
大梁没有固定最大跨度,主要是考虑钢筋长多了不好施工,你想下如果钢筋很长,那么拉的时候费力,又不好弄。设计时也不会设计成很长,否则长多了受力就不能不平了。
钢筋
符号N8Φ25@30表示意思。。。
答:
N8Φ25@30的意思是:编号为8即8号钢筋,直径25mm,间距为30cm。传力杆在
路面
。钢筋: (又称缧纹钢),是一种钢制的条状物,是建筑材料的一种。例如在
钢筋混凝土
之中,用于支撑结构的骨架。[2]包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。钢筋种类很多,通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应...
高速公路为什么不用
钢筋混凝土
做
路面
?
答:
4. 钢筋的使用:
钢筋混凝土路面
在承受压力方面存在浪费。实际上,普通水泥混凝土路面已经包含钢筋、拉杆、拉力杆、角钢等,以增强承载力。角钢主要用于防止基层被水流冲刷产生泥浆,从而保护板底,防止在车辆作用下板面破裂。简而言之,水泥路面存在噪音大、抗滑性差、维护不便等问题。因此,高速公路不使用钢筋...
混凝土道路
拉杆上为什么涂沥青?
答:
横缝除了负责
混凝土
的温度收缩变形外。还要考虑在荷载作用下
路面
弯曲造成的横缝变形扩张(变形量较大)故采用光圆
钢筋
,只防止路面错动。而允许横缝扩张缩小(横缝允许扩大),一般是一端锚固 一端活动。传力杆
布置
在缩缝和胀缝处,应用圆钢筋,且一半涂沥青,允许滑动.一条公路,每隔一段距离就需要设置胀缝...
钢筋
网片有哪些分类
答:
当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.
钢筋混凝土路面
补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。1、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时...
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