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混动奥德赛跑高速
混动奥德赛高速
120油耗
答:
8.2升。根据查询相关信息显示,
混动奥德赛
在
高速
上,平均时速120公里每小时,油耗平均8.2升每百公里。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。
奥德赛混动
提速几秒?
答:
What is the 0-100km/h acceleration time of the Odyssey Hybrid?The 0-100km/h acceleration time of the Odyssey Hybrid is 9.8 seconds.The 0-100km/h acceleration is a direct reflection of a car's power. Generally, the 0-100km/h acceleration time of a 1.6L compact car is...
2011款
奥德赛开
着怎么样?油耗多少?
答:
按照本田
混动
系统的运转模式,在车辆
跑高速
时电机就不再参与驱动了,这时只有发动机提供驱动力,而2.0L发动机排量小,车本身又重,最后也就导致了动力不够用的问题。那么
奥德赛
还有不足吗?的确有,就是后备厢偏小。在满载情况下,奥德赛能给车主提供装行李的后备厢空间不是很理想,小的行李箱也就能装...
奥德赛混动
有几种模式
答:
发动机行驶模式:在
高速
巡航时,发动机将直接连接离合器,从而是发动机的动力直接传输至车轮,以最舒适的转速区间更高效的驱动车辆行驶。
奥德赛混动
有几种颜色,按照广汽本田的官方介绍,奥德赛的混动版本一共有6种颜色,分别是星月白、星空蓝、极光蓝、琥珀金、珍珠白和冰河银。但是除了星月白和极光蓝外,...
油电混合的
奥德赛
,可以长途旅行吗?
答:
本田i-MMD双电动的
混合动力
系统,在日常的车辆使用过程中,会根据车辆实际的行驶情况,自动调节切换不同动力输出方式。主要有3种不同的动力组合输出方式,1种是在车辆低速行驶时,发动机主要负责发电,直接有电机来驱动车辆行驶;另外一种就是在车辆
高速
行驶时,达到了发动机的高效运行区间,切换到直接由...
奥德赛混动
的动力性能行不行?跑起来快不快?
答:
当然是OK的啊。配备了
混动
技术的
奥德赛
,动力性能当然足够亮眼。低扭的优势也在加速的初段表现得极为彻底,并且动力输出十分线性。158kW的动力,能够做到随传随到。从起步的急加速,到行驶中的再提速,整体驾驶都非常的痛快不扭捏,跑起来快,驾驶者的心情也很好,哈哈哈。
混合动力
,体会
本田奥德赛混动
的用车感受
答:
奥德赛
悦 智享 阅文-看车-细思-提车-喜用-再思-享用,新车用了月余,
混动
从不甚了解到学而致用,一点一点3000km已过,感叹,所以码些字。刚好这不“爱车作业大征集”以文会友。 以一个开车的角度说说对混动、对本田的混动认知和驾驶和使用的体会,不是汽车或机械或电子或那么些专业的司机的体会、理解、用法...
2019款
本田奥德赛
试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
答:
2019款
本田奥德赛
提供的是2.0L+电动机的动力总成,传动上匹配的是E-CVT变速箱,发动机最大输出功率为146马力,峰值扭矩为175N.m。动态体验:
混动
系统带来的体验是很不错的,在低速行驶和起步阶段,都是EV模式,所以启动的瞬间是比较安静的,有一定的推背感,加速也相对较快,在进入
高速
巡航之后,然后...
奥德赛混动
版的动力如何?够用吗?驾驶感受如何?
答:
混动
动力是我认为当前动力的黄金组合,弥补了汽油车起步慢,电车
高速
续航的问题,
开
的过程中全程动力都非常充足,驾驶体验感很好。动力对我来说完全能满足需求,提速表现非常强劲,即使满载的情况下,动力表现也是非常充沛的,爆发力也很强,后期的加速度线性也很好,都很稳定,加速的过程也比较流畅。
奥德赛
的
混动
车型和其他插混车相比有什么优势?
答:
奥德赛混动
的优势是搭载了本田的IMMD第三代混动系统:真混动,真的节能!第一代i-MMD系统在2010年亮相,采用2.0L自然吸气发动机+双电机驱动,按照布局结构,可以分为两部分:一个是位于发动机舱的动力系统和传动系统,另一个是位于车后部(后备箱到后轴之间)的动力电池装置。这一代的车型主要分布于...
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