11问答网
所有问题
当前搜索:
焊装最累
大专生到奇瑞公司怎么样?
答:
大专生去奇瑞工作,最开始一般都回去生产一线从事岗位。主要有冲压车间·
焊装
车间·涂装车间·总装车间·发动机厂和变速箱厂 在工厂上班,辛苦是少补了的。但公司的住宿条件和福利待遇还算周到,上班时间会随汽车销售的多少而定。当然上班时间多点,工资也会多点。一线员工在任何公司都不会很高,在奇瑞干一线...
总装车间是干什么的,
累
不累
答:
总装还好,比
焊装
好太多了,不过都挺累
焊装
车间夹具定位销磨损对后续有什么影响
答:
我是做
焊装
的,定位销属于易损件,是要给厂家提供备品的。磨损更换就可以了。因为焊装夹具都是分序的(也就是有顺序的)前序定位不准,后序也会相应的精度受损,一序一序的累加,误差就变大了。不否满意。可追问,做焊装7年。现场工作5年。
实训学生自我总结
答:
从最初在
焊装
车间学习,之后到了增城二厂支援,之后回到一厂总装车间学习,如今已定岗在焊装车间wea班。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹。书本里的知识只是表面的,而更深入的实践学习还需要我不断去积累经验。在半年的学习工作中我认识到了以下几点的重要性: 1、沟通 生产领域每个环节都是一环扣一环,...
泰安航天特车厂特车车间主任孙红兵是个吃孙喝孙不谢孙
答:
工人找他调岗位给他少于五千他给调,因为岗位竞争比较厉害,导致车很多技术人才发挥不出自己的特长,反的关系户都被安排到最轻松的岗位,有他的关系户不用干活就能拿到工资,甚工人花重金买了班长调度做。车间
最累
最脏反而拿不到高工资。车间里后勤比干活的都多,平均工资很高,干活的大部分都拿不到...
请问长春一汽-大众哪个部门好进 一厂
焊装
哪的车间不累?
答:
嗯 求采纳
谁能给我发一份华晨宝马英语笔试的例题,完了给哥们点建议啥的,谢谢了...
答:
、最能概括你自己的三个词是什么? 积极主动,细心周全,执行力强。 Proactive, comprehensive care, and...加强对
焊装
夹具、检具、模具、三坐标测量机及机器人等设备的管理,在机器人示教过程 中,焊接姿态不好
哈弗汽车是哪里产的
答:
最后在徐水工厂组装。天津工厂的冲压加工、
焊装
、涂装工艺、总装4大生产车间累积投资超出十亿元。在其中,冲压加工车间线体选用具备国际一流水平的机械手和智能机器人;焊装车间主焊线引进国际最先进的专业焊接机器人,自动化率达100%,可符合3种车型同时在线生产,车型换型速度仅需十秒。汽车之家报价 ...
芜湖奇瑞汽车焊工
累
不累
答:
累
。芜湖奇瑞汽车焊工是累的,因为焊工的工作内容是非常辛苦的,经常需要加班,这个工种的本质就是累的,在芜湖奇瑞汽车当焊工也是非常辛苦的,上班时间为两班制,白班是8点到下午4点,夜班是下午4点到早上8点,工作时间长,强度大,非常的累。焊工是采用与母材同材质或不同材质的填充物甚至不采用填充物...
比亚迪的二保
焊累
不累
答:
累
。比亚迪的二保焊工每天工作十小时以上,一个月休息两天,而且实行两班倒制度,是非常累的。二保
焊
(全称二氧化碳气体保护焊)工艺适用于低碳钢和低合金高强度钢各种大型钢结构工程焊接,生产率高,抗裂性能好。
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
其他人还搜