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电池怎么串联
多个
电池串联
充电时相比单个电池消耗功率会增大吗?
答:
分情况来论:一、设充电器的电压是定值等于一个电池的电压。则多个
电池串联
后,总的反电动势升高,充电电流大大减小,充电器消耗的功率不增大还会比单充一个电池小。二,设充电器的电压是可调的。则多个电池串联后,把充电器的充电电压调到与串联后(电池)总的反电压相符。则不会增大功率。与单充一...
50个5号镍氢
电池串联
,每个的容量1300毫安.要在8小时内充满.充电器
怎么
...
答:
1、1300毫安时的要在8小时内充满,充电电流约170ma;2、50个5号镍氢
电池串联
,充满时电压约1.32x50=66V;3、做一个输入不低于66V(取70V较合适)的电源,后端恒流设计为170ma即可
请教一个关于电压和电流
串联
的问题
答:
首先,可以说你暂时
串联
使用,但不建议这样用。因为你说的电瓶应该就是我们通常见到的铅酸
蓄电池
。串联后的负载电流最大不能超过60A.其次,你的描述应该是60AH/80AH。这两电池的电压虽然是一样的,但是其容量并不一样,也就是说,60AH的电池在负载电流为60A的情况下可以放电1小时,同样理解80AH的容量...
我用12块1.5V的5号
电池串联
起来,为什么还带不动12V的蜗牛喇叭,
怎么
做才...
答:
主要是
串联
后的
电池
内阻太大,而汽车喇叭的电流也比较大。也因此原因有的汽车喇叭中间通过继电器控制开关,避免常烧开关。即串联的电池内阻电压降太大,而使输出电压无法满足喇叭要求。只有换电瓶,或很多的电池再进行并联。
3节18650动力
锂电池串联
,单节电压不一致
怎么
均衡?
答:
没有办法平衡,电池特性是制造形成的。
电池串联
必须经过筛选,除了电压要一样,而且充放电曲线也要基本一致。用BMS管理时,虽然每个电池有信号端引出,但也只是给出信号,以保护电池,避免过冲过放。
电动车
电池
4块48V
怎么
并联让成为12V的
答:
4块电瓶上的正极接在一起出一根红线。另外4个负极接在一起接出一根黑线。这样4块电瓶就变成12V了!这样电瓶会同时放电。同时充电。对电瓶影响很小!即使在改成
串联
。也不影响的!望采纳!
两节18650锂电能
串联
吗?
答:
2.用你的方法做了的话,你的充电
怎么
办?铅酸是均充方式,就是恒流恒压的充电,而锂电是先恒流再恒压充,如果一开始就恒压会将激活
锂电池
管理板保护功能导致不充电,或者充电电流过大,损坏电池寿命,电池用不了50次。3.你干脆做个夹具,先将灯各引一根正负极线出来,再制作一个锂电池的安装架,...
不同电压电容的
电池
并联后
串联
后
怎么样
简单举个例子就行
答:
容量小的
电池
最先放光电,容量大的电池继续放电,结果将小容量电池反充电,极性反转。输出总电压会降低。例:电池组电压24v 24v一2v(小电池放电终止)一2v(小电池反极性)=20v 小电池经常反极性浪费电能,影响电他寿命。
两节18650
串联
后用5伏充电会
怎样
?
答:
如果两节18650
电池串联
后,使用5伏的充电器进行充电,这种情况下可能会导致以下两种结果中的一种或两种同时出现:充电无法进行:5伏的充电器电压过低,无法提供足够的电压和电流来充电两节串联的18650电池,充电器可能会进入保护模式,充电无法进行。导致过充和安全隐患:两节18650电池串联后相当于组成了一块更...
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