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空客舱门预位
从地面上完乘客至飞机降落到目的地,乘务员是如何操作A320飞机登机门和应...
答:
很复杂的 不是想象的那么简单,搞不好就出问题的。具体的工作流程分别如下:A320/319机型
舱门
滑梯
预位
取出安全销 ……… 取出 分离器手柄预位 ……… 预位 确认手柄位置颜色 ……… 红色 将安全销插入存放 ……… 插入 收起警告带 ……… 收起 (1、4号门)箭头与圆点位置检查 ……… 对齐 内...
航空滑梯
预位
操作是分为水上和陆地吗
答:
不是。所谓的
预位
,就是把滑梯挂杆预先放在卡槽内,将滑梯置于随时可以充放的状态,这种状态称之为预位状态。根据查询航空部门相关规定可知,航空滑梯预位操作是不分为水上和陆地的,两者采用同一种滑梯。紧急滑梯位于每架飞机
舱门
滑梯包内,分为“预位”和“解除预位”两种工作模式,乘务员可以通过舱门上...
a320 波音737 飞机
舱门
滑梯的不同
答:
差别还是很大的。首先从滑梯的
预位
方式来说,A320是通过利用预位手柄来控制滑梯连杆的预位和解除预位;而B737是通过机组人员手动将滑梯连杆固定在地板支架内来预位,解除预位则是放置在滑梯包支架内。启动方式的原理倒是差不多,就是在预位状态下打开
舱门
,实现放出滑梯。其次,A320的滑梯是双滑道的,每次...
飞机在机场如何打开
舱门
的,紧急打开与降落之后的打开有什么区别,开关各 ...
答:
紧急状态下打开
舱门
与正常状态最大的不同就是不需要解除滑梯
预位
。飞机的舱门上会安装有一个充气滑梯,正常起飞之前乘务员需要将其预位,紧急状态下直接打开舱门就能把滑梯拉出来。正常开舱门时不允许放出滑梯(会对地面人员造成威胁),所以在飞机停稳后乘务员要做的第一件事情就是解除滑梯预位。
舱门
锁定指示器的作用
答:
舱门
锁定指示器的作用是起着固定位置的作用。第一,某一发动机关车第二,
客舱
余压超出0.036PSI第三,滑梯解除
预位
。
坐飞机偶尔听到:“请乘务员解除滑梯
预位
并作交叉检查”是啥意思?_百度...
答:
有些客机的
舱门
有滑梯,这个滑梯是紧急情况下,在舱门处于关闭状态时,直接开启舱门,这个滑梯就是自动充气弹出,让大家迅速撤离。但是旅客到达目的地正常下机时,并非紧急情况,所以要先解除这个可以使滑梯弹出的装置,这样开门滑梯才不会弹出,才可正常下客。交叉检查就是互相检查。在起飞机场,机长或一名...
空姐是如何关闭飞机
舱门
的,没人帮帮小姐姐吗
答:
客运飞机的
舱门
因为是要加压的,所以厚重,空乘姑娘每次关舱门然后上
预位
杆都是不小的体力活。但是,这就是她们的工作,不能交给别人。
飞机上不能不说的秘密:飞机
舱门
你能打开吗
答:
飞机起飞前,
客舱
乘务员解除滑梯
预位
,表明飞机
舱门
只要被打开,长约8米的应急滑梯就会在4-5秒之内被放出。如此长的充气物挂在飞机外部,破坏了飞机的流线型气动外形,飞机受到的阻力突然剧增,升力急剧减小,飞机就失去平衡,后果可想而知。这里也许您又要问了,飞机应急滑梯一旦被放出来了,还能收回去...
为什么滑梯
预位
要双人操作
答:
杜绝差错发生。所谓的
预位
,就是把滑梯挂杆预先放在卡槽内,将滑梯置于随时可以充放的状态,这种状态称之为预位状态,将门推至全开位,直到“镇风锁”锁定。按章操作,杜绝滑梯误放,双人操作,杜绝差错发生,正常情况下开启
舱门
必须严格执行“双人制”,操作人负责开启舱门,其他人不得代替。
空客
320型飞机
舱门
滑梯分离器有哪几部分组成
答:
空客
320型飞机舱门滑梯分离器有由减震器,收放系统,机轮和刹车系统机轮四部分组成。正常飞行中紧急出口的舱门绝对不能打开,飞机降落停稳后,要解除舱门分离器
预位
,目的是把启动滑梯的机构连到飞机
客舱门
上,门一开就自动打开滑梯,预防紧急情况的撤离。
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