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立体交叉按其交通功能分为
城市道路的分类
答:
2、主干路:应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流、车流的公共建筑物如剧院、体育馆、大商场等。3、次干路:一个区域内的主要道路,是一般
交通
道路兼有服务
功能
。4、支路:次干路与居住区的联络线,为地区交通服务,也起集散交通的作用,两旁可有人行道,也可有商业性建筑。
隧道按长度如何分类?
答:
根据公路的使用任务、
功能
和流量进行
划分
,主要
按交通
量划分。五级。1、高速公路 全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区,是国家公路干线网中的骨架。2、一级公路 一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并部分控制出入、部分
立体交叉
的公路,...
怎样分清一二三级公路
答:
分清一二三级公路可以用车道数和昼夜
交通
量为参考依据,具体为:1、一级公路 一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并部分控制出入、部分
立体交叉
的公路,主要连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区,是国家的干线公路。四车道一级公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为15000~...
隧道按长度怎样分类?
答:
根据公路的使用任务、
功能
和流量进行
划分
,主要
按交通
量划分。五级。1、高速公路 全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区,是国家公路干线网中的骨架。2、一级公路 一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并部分控制出入、部分
立体交叉
的公路,...
城市道路等级标准介绍?
答:
除对公路和城市道路有准确的等级划分标准外,对林区道路、厂矿道路和乡村道路一般不再划分等级。城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。根据道路在 城市道路系统中的地位、作用、
交通功能
以及对沿线建筑物的服务功能,我国目前将城市道路
分为
四类:快速路、主干路、次干路及支路。其中快速路...
城市道路等级怎样
划分
答:
又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。⑵主干路 连接城市各分区的干路,以
交通功能为
主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。⑷支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主...
城市道路的等级是如何
划分
的?
答:
又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。⑵主干路 连接城市各分区的干路,以
交通功能为
主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。⑷支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主...
公路的道路等级是如何
划分
的?
答:
又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。⑵主干路 连接城市各分区的干路,以
交通功能为
主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。⑷支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主...
城市道路等级怎样分级
答:
又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-80km/h。⑵主干路 连接城市各分区的干路,以
交通功能为
主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。⑶次干路 承担主干路与各分区间的交通集散作用,兼有服务功能。次干路的设计行车速度为40km/h。⑷支路 次干路与街坊路(小区路)的连接线,以服务功能为主...
中国的高速公路最多有几条车道?
答:
其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路,分四个等级。高速公路分类 高速公路
按其功能
可
分为
城市内部高速公路和城市间高速公路两大类;按其距离长短可分为近程高速公路(500km以内)、中程高速公路(500--1000km)和远程高速公路(1000km以上)三类;按其布局形式分为:平面
立体交叉
高速...
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