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简述积冰对飞行的影响
飞机
积冰
类型
答:
混合冰(Mixedice)由毛冰和透明冰的混合产生,温度和水滴大小介于两者之间,可能还伴有湿雪和冰晶体。混合冰多在混合云层如层积云和积雨云中出现,具有毛冰和透明冰的双重特性,可能带来更大的
飞行
挑战。最后,霜(Frost)不同于前三类冰,它通常在飞机地面停留时形成,由水蒸气在低于
结冰
温度时直接冷却...
北极气候的
对飞行的影响
答:
雷雨
对飞行的
危害很大,闪电击中飞机,常导致飞机通信设备、电子设备受到干扰,严重影响飞机的通讯和导航;雷雨降水常常是暴雨,雷雨云是低云,暴雨和低云严重影响能见度,
影响飞行
员目视判断。在北极地区对飞行影响较大的天气现象主要是妨碍飞行员视线的现象:雾、吹雪、
积冰
、结霜以及缺乏对比的白朦天。
飞机
积冰的
介绍
答:
为了区别不同
积冰对飞行的影响
,我们通常将积冰分为4类。1毛冰(或称不透明冰,Rimeice):这类冰是由较小的过冷水滴快速冻结而成的,呈乳白色、半透明,为有颗粒状的聚集物。与其他种类的冰相比,毛冰的表面是最粗糙的,没有一定的规则形状,通常出现在飞机迎风暴露面上。毛冰的形成温度在0℃...
下雪飞机能正常降落吗
答:
2、跑道
结冰
危及
飞行
安全 由于强冷空气的到来,地表温度急剧下降。所降雨雪遇到低温,会在跑道上迅速结成冰层。飞机轮胎与冰层间摩擦力减小,降落或起飞的飞机在跑道上会产生不规则滑动,不易保持方向,极易冲出跑道发生危险。3、飞机除冰
影响
航班正点 大雪天气对航班的另外一个影响就是使飞机机身
积冰
或...
飞机
积冰的
飞机积冰导致的事故
答:
4.2俄罗斯飞机坠毁事件 全美航空405号 美鹰航空公司4184号航班事故 安大略航空1363号航班事故 飞箭航空1285号空难 11.21包头空难
影响
飞机
积冰
强度的因子1 云中过冷水含量和水滴的大小;2
飞行
速度;3 机体积冰部位的曲率半径;
降水可能
对飞行
会带来哪些
影响
答:
在过冷雨滴区域或雨夹雪中
飞行
能造成飞机表面某些部分
结冰
,以致飞行员操作困难;降水物附在跑道上,降低机轮与跑道的摩擦系数,增加滑跑距离;飞行中遇到冰雹飞机会被击伤,使飞机的空气动力性能变差,失速速度增大,重要
影响
飞机的空中飞行以及起飞和着陆。
航空气象学基本内容
答:
地形波对飞机
的影响
主要体现在飞行高度的突然变化和气压高度表误差上。
积冰
则是飞机在过冷水滴区域飞行时的常见问题,尤其在特定温度范围内,
结冰
会增加阻力,
影响飞行
性能。随着技术进步,防冰装置减少了积冰威胁,但起飞、爬升等阶段仍可能遇到积冰问题。雷暴因其
对飞行
器的多方面损害,一直是航空活动的禁区...
航空气象学是什么
答:
可使飞机在飞行时产生瞬间或长时间的颠簸,当湍流尺度和飞机尺度相当时,颠簸最剧烈。强烈的湍流可使飞机失去控制,甚至造成飞机断裂坠毁等空难事故。
对飞行
安全
影响
较大的是晴空湍流、低空风切变、地形波和下击暴流等。③
积冰
。飞经含有过冷水滴丰富的云、冻雨和湿雪区时,飞机的突出部位,会出现积冰 。
热带低压飞机能否起飞
答:
对飞行影响较大的是晴空湍流、低空风切变和地形波。晴空湍流是一种小尺度的大气湍流现象,多出现在5000米以上的高空。经常发生在急流区最大风速中心附近风速切变最大的地方,其铅直厚度只有几百米到千余米。晴空湍流能造成持续性的飞机颠簸,由于它不伴有可见的天气现象,飞行员难以事先发现。
对飞行的影
...
飞机
积冰的积冰
危险区域和预计
答:
3 虽然在飞行高度上的温度在冰点以上,但如遇到过冷雨,也可能在飞机上形成透明冰。近年来的一些严重事故和大量的事故征候表明上述的环境条件是造成事故或事故征候的一个因素。 如何预计
积冰
危险的存在
对飞行
来说是很重要的,预计积冰危险的措施一般有以下3种:1了解已知的积冰:查看其他飞行员的报告,了解...
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