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老款丰田凯美瑞第七代报价
凯美瑞报价
是多少?目前值得入手么?
答:
2.0升发动机虽然可能看似过时,但其平顺驾驶体验却无可挑剔,采用了模拟10挡的CVT无级变速箱,整体匹配相当完美。以往人们常常批评CVT无趣,但这
款丰田
CVT在换挡逻辑上接近AT,提供了有节奏的换挡感觉,驾驶质感较
老款
有所提升。新款
凯美瑞
的底盘经过丰田全新架构的优化,与老款相比在行驶质感上有了显著...
12
款凯美瑞
是第几代
答:
12
款凯美瑞
是
第七代
车型,也就是上一代车型。它的前代车型是第八代,而最新款车型则是第八代。作为
丰田
旗下的一款中型轿车,凯美瑞在国内市场拥有不错的销量和口碑。第八
代凯美瑞
的外观设计更加年轻化,与第七代车型相比改动较大。它共使用了两款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气...
13年12月份2.5G的
凯美瑞
是第几代?
答:
13年12月份2.5G的凯美瑞,这个应该是
第七代
的,
丰田凯美瑞
车型,第六代的丰田凯美瑞车型从2006年引入国内生产,到2012年就停产了
12
款凯美瑞
是几代
答:
12
款凯美瑞
是
第七代
车型,它是
丰田
旗下的一款中型轿车,这款车在国内的销量和口碑都相当不错。最新款车型是第八代,其外观设计更加年轻化,相较于第七代车型改动较大。凯美瑞共搭载了两款发动机,分别是2.0升和2.5升自然吸气发动机。2.0升发动机拥有178马力和210牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为4400...
2016年
丰田凯美瑞
是第几代?
答:
2016年
丰田凯美瑞
是
第7代
,2016
款凯美瑞
一共有三种动力系统,分别是2.5升双擎、2.0升自然吸气和2.5升自然吸气,其中2.5升双擎动力系统的最大马力为160匹,2.0升自然吸气动力系统的最大马力为167匹,2.5升自然吸气动力系统的最大马力为184匹。2016款凯美瑞2.5双擎的变速箱为ECVT无级变速变速箱...
第七代凯美瑞
动力怎么样
答:
需要注意的是,
第七代凯美瑞
的2.0升车型仍然搭载1AZ-FE单VVT-i发动机,匹配的也仍是4前速手自一体变速箱。2.0升车型继续沿用老的动力系统,明显可以节约开发成本,拉开与2.5升车型定位差距,另外也能拉低新凯美瑞的起步售价。
丰田
在大多数车型上的动力调校基本原则是平顺、均衡为上,在动力涌出的...
第八
代凯美瑞
迎来换代,最新一代有什么升级?
答:
丰田
的造车能力相信是毋庸置疑的,这一
代凯美瑞
也绝对是数一数二的好车,可三十岁大叔提了下面这台新款凯美瑞后,对车子有两点不太满意。为了迎合不同年龄层和用车需求的客户,新车推出豪华版和运动版两种设计风格。豪华版车型的下进气格栅采用大面积的横条辐式设计,给人大气稳重的气场,
老款
的凯美瑞,...
第七代凯美瑞
2012款 不管是2.0 还是2.5排量 都是双排气管吗?_百度知 ...
答:
2.0 不是双排气管,2.5的是,
凯美瑞
属于国产日本车里做工用料比较差的,国产畅销日系车的通病,你稍微懂点车,看看这车的底盘悬挂你就不想要了,买车不是买一张皮,俩排气管是好看,这个排量的车根本用不着,纯粹博眼球,满足虚荣心,没啥实际意义,个人观点 ...
七代
半
凯美瑞
是哪年的
答:
在2015年,诞生了七代半的
凯美瑞
,作为
第七代
车型的升级版,它在设计和性能上均有所提升。这款车型的尺寸适中,长宽高分别为4850毫米 x 1825毫米 x 1480毫米<!--,轴距达到了2775毫米<!--。动力系统方面,七代半凯美瑞配备了两种选择,包括2.0升自然吸气发动机<!--以及2.5升自然吸气发动机<!--...
2010年11月份2.0
凯美瑞
是第几代车
答:
,第三代Cmary(V30/XV10 1990年-1996年),第四
代Camry
(XV20/V40 1994年-2001年),第五代Camry(XV30 2001年-2006年),第六代Camry(XV40 2006年至2011年)。历经六代车型,在将近30年的时间里,Camry在全球的销量超过了1000万辆,这个数字足以证明
丰田
这款中型轿车的成功。
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