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老款途观用多大头顶箱
家用非常满意,
途观
L提车作业,生活变得更方便
答:
自驾游的时候当然也要考虑动力,
途观
L搭载的1.4T涡轮增压发动机搭配6挡双离合变速箱,动力表现很不错,在提车之后我们出去在山里转了一圈,爬坡能力很强,而且起步和加速的反馈也很快,没有一点肉的感觉,在高速上的中段加速推背感很强,动力我们非常满意。 开车时间不长,但是个人觉得途观L在家用SUV里...
大众
又一帅气轿跑SUV,
途观
X车长超4.7米,2.0T发动机
答:
中间坐垫长度也略短一点。动力方面,
途观
X搭载了高低功率的四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力和220马力,与之匹配的是7挡双离合变速箱,这样的动力总成我们都非常熟悉,被广泛使用在
大众
多款车型上,提速还是比较快的,不过厂商建议加95号汽油,底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立...
符合我心意的
途观
L,大气上档次
答:
途观
L?这款车虽然优点并不是很多,但是非常的均衡。综合我的实际情况,还是途观L?比较适合我,更加贴心。 我对途观L?空间比较满意,前后的驾驶乘坐都比较舒服,我的身高187,乘坐的感觉比较舒适,
头顶
有将近一拳距离,腿部空间也很好,后备箱的空间也可以。驾驶感受比较好,动力性在市区驾驶比较肉,高速...
销量好就是王道!探究一下
途观
L卖得好的原因
答:
表现到一个个细节上,除了我们能在方向盘按键区域、中控屏操作逻辑、空调区域的功能示意等常用功能之外,还有类似能够覆盖到后排乘客
头顶
处的大尺寸全景天窗、采用了LED光源的头顶阅读灯、实用性极强的后排B柱内侧挂钩、甚至是能够轻易地摆放大容量瓶装水的车门储物槽等等。细节人性化方面,一直是
途观
L的强项...
昂科威Plus与
途观
L相比,谁更受
大众
喜爱?
答:
昂科威与
途观
L价格非常接近,昂科威售价21.99-31.99万元,途观L售价为22.38-35.98万元;两者均是目前为数不多能够挤进销量前十的合资车型。面对这样的一个状况,对于曾经
头顶
“神车”光环的途观来说绝对是一件不乐见,没有面子的事情。所以,这也让上海
大众
不得不抓紧更新换代,在2016年年底带来这款...
试驾∣上汽
大众途观
X 一款为年轻的你而造的车
答:
在等待红绿灯时,我不由自主的将道路普通模式转到了道路运动模式。当绿灯前起时,我大脚深踩油门,油门反应的非常的灵敏,变速箱迅速的拉高转速,强烈的推背感使整个人被死死的摁在座椅上。不知不觉,速度已经到达100KM/小时的,看着后视镜远去的小车,我嘴角露出了一丝笑意。
途观
X是前一秒是从容舒适...
我的
途观
L提车作业,经济实用的高品质SUV,让你出行无忧!
答:
后备箱空间也是不错的!非常大!前排空间很宽敞,一点不会感到拥挤,座椅也比较宽大,舒适度也还可以。内饰风格简单大方,有点小豪华!方向盘整体的握感还不错,多功能按键很给力。中控大屏幕科技感还是不错的!档把设计不错!前排出风口!
头顶
灯光调节!后排空间也是不错的,非常大!中央扶手,水杯架!
途观
1.4t风尚版怎么样好不好
答:
规格层面,
途观
1.4T风尚版的长宽分_为4506*1809*1685MM,轮距2684MM,合乎同等级SUV的核心水平。尽管这一款车全系列均为5座车型,可是即便在满负荷的情形下仍然不容易变得压抑感,宽阔的汽车后备箱还能装下一家人的行李箱。针对绝大多数消费者而言,大伙儿都是感觉新手入门版车型仅仅外强中干,车里配置...
2020款
大众途观
rline配置参数怎么样?
答:
侧面采用与车身颜色相同的侧裙设计,还有尺寸较大的后扰流板和翼子板R-Line标识,进一步提升了它的运动质感。车尾的设计以及侧面的标识都展现了它整体套件的运动感。此外,座椅调整后,即使身高较高的人坐进驾驶员座椅,
头顶
与车顶的距离也能够得到保证。因此,即使身材高大的用户购买
途观
L,顶棚清洁也是...
编开编聊丨试驾
途观
X,
大众
牌的轿跑SUV是什么味?
答:
经典高效的动力组合
途观
X配备了第三代EA888高/低功率的两款2.0T发动机,低功率版本最大马力186匹,峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大马力220匹,峰值扭矩350牛·米,传动系统均匹配七速双离合变速箱组合。从驾驶感受上来看,得益于油门踏板相对轻盈的设定以及1500转就开始的最大扭矩输出平台,这台...
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