11问答网
所有问题
当前搜索:
自动变速器换挡工作原理
汽车
自动
换
档
的
工作原理
?
答:
ECU输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成电信号驱动被控的电磁阀
工作
。因此,电子控制
自动变速器
就要增加节气门位置传感器、车速传感器、水温传感器、液压温度传感器、发动机转速传感器、档位开关、刹车灯开关等数字信号汇入ECU,从而使得ECU精确控制电磁阀,使换档和锁止...
自动
挡的汽车
换挡原理
答:
一般来说,
自动变速器
的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的 R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会...
at
自动变速箱换挡原理
是什么?
答:
汽车AT
自动变速箱
的运作
原理
主要依赖于复杂的行星齿轮机构,这是其核心组成部分。 这种机构能根据驾驶员操控油门踏板和车速的变化,自动调节速度,无需手动
换挡
,大大简化了驾驶过程。AT自动变速箱种类多样,包括液压、电动、机械和无级等,其中,液压
自动变速器
最为常见,它由液压控制的齿轮传动系统构成,...
双离合
自动变速器
的
工作原理
是什么
答:
DCT双离合
自动变速器
也是机械式自动变速器。它有两个离合器。一个离合器与变速器奇数档(如1、3、5档)的主动齿轮连接,另一个离合器与变速器双档(如2、4、6档)的主动齿轮连接。换档和离合器操作由电动执行器实现,并由计算机(电子控制单元)控制。它的
自动换挡
方式和AMT类似。由于有了双离合器,...
自动
挡车
变速箱
的
原理
是什么?
答:
自动
挡车
变速箱
的
工作原理
是将发动机的动力传递到变速箱,再通过变速箱将动力传递到车轮,实现汽车的行驶。在自动挡车变速箱中,液力变扭器是其中非常重要的一个部件,它通过油液作为介质,将发动机的动力传递到变速箱的主轴。在液力变扭器内部,动力在泵轮和涡轮之间传递,通过转速差的改变,实现能量的...
自动变速器
1挡升到2档的
工作原理
答:
简单跟你说
变速器
里面有个阀,阀的两端分别是节气门油压和速控油压,当你踩油门的时候节气门油压升高把变速器里面那个阀向一边推打通降
档
油路,一系列关系之后变速器将挡,随着车速的升高速控油压也在升高,直至高于节气门油压之后将变速器里面那个阀推向另一边打通升档油路,一系列关系之后变速器升挡 这回...
自动档
汽车换
档原理
答:
最常见的是液力
自动变速器
。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行
换挡
。 无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢...
汽车自动挡是怎么
自动换挡
的呢
答:
汽车自动挡汽车的启动
换挡
,是在行车时由
自动变速器
的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位,从而替代了人的主观判断时机和换档操作。
自动档
汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄...
自动
挡
变速箱
是什么
原理
?
答:
自动
挡
变速箱
的
工作原理
可以简要概述如下:首先,当发动机启动后,曲轴会通过飞轮带动泵轮进行旋转。这个旋转的过程会产生离心力,使得泵轮叶片间的工作液沿着叶片从内缘向外缘被甩出。接着,当涡轮的转速相对较小的时候,从涡轮流出的工作液会向后流动,冲击导轮叶片的前面。因为导轮被单向离合器限定不能...
简述电控液力
自动变速器
的自动变速
原理
?
答:
1.答:电控液力
自动变速器
是在液力自动变速器基础上增设电子控制系统发展而来的。它通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态,接收驾驶人的指令,并将所获得的信息转使其打开或关闭通往
换挡
离合器和制动器的油路,从而控制换挡时刻和挡位的变换,以实现换成电信号输入到电控单元。电控单元根据这些信号,...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜