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自动变速箱冷车顿挫热车正常
冷车
挂档费劲,
热车正常
?
答:
1、是分离轴承有问题了,才会出现
冷车
好用
热车
不好用。2、确定是所有的档位都难挂,还是只有一个档位不好挂。如果是所有的档位都不好挂,那就要看下离合器是不是分离不好,还有就是要看下导向轴承,如果只是一个档位的问题,那就要看下
变速器
内的同步器是不是磨损了。3、检查档杆到闸箱的连接...
自动
档
变速箱
怎么一挂档发动机就一直抖动
热车
就好了呢?
答:
,是
变速箱
传感器的问题,当一档快要
自动
调到二档时即时速20左右,会有
顿挫
感。后面换了变速箱传感器和更换了变速箱油,问题就解决了。.
cvt
变速箱顿挫正常
吗
答:
cvt
变速箱顿挫
是不正常的。因为cvt变速箱是无级变速,是不会有顿挫感的。而造成cvt变速箱顿挫的原因和解决办法如下: 变速箱油没有达到一定的温度,其流动性就会变得比较缓慢,在
冷车
启动的时候,变速箱油润滑不够充分,链条在锥轮之间摩擦较大,离合器结合的时候很容易出现撞击,造成顿挫现象。车主最好就先
热车
,使得变速...
自动
挡
变速箱顿挫
感怎么回事?
答:
3.油路故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致
车辆顿挫
现象。4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经,可以感知有效信号。如果是
变速箱
问题导致的顿挫,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制...
水温低时不
热车
,为何行驶会感觉很
顿挫
?
答:
很多车主会有这样的感受:大多数车子在
冷车
时换挡会相当生涩。车主问这是不是因为
热车
时间不够长所致?其实这主要是因为
变速箱
齿轮油在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部,变速箱内部齿轮不是只有行车才会转动的,对于手动变速箱来说只要你没有踩下离合器,发动 ...
15款帕萨特
变速箱冷车
换不上5档
热车
就好了怎么回事
答:
这种情况在北方比较常见。首先在
冷车
状态在无论是
变速箱
油还是机油其流动性都较差,变速箱油粘度大增加了变速箱的换挡阻力,同时粘稠的变速箱油无法形成涡流,驱动输入轴较难工作。当车子热起来后,变速箱油温度升至正常温度,其流动性和润滑效果恢复正常,所以
热车
后就比较好挂挡了。如果在比较寒冷的北方...
动档6a七
变速箱冷车
倒档右响声
热车
倒档没有是不是变速箱问题?
答:
车辆
冷车
启动的时候
变速箱
油不够润滑,导致车辆在挂倒挡的时候出现异响。解决方法:车主等待车辆充分
热车
后,再进行操作即可。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声...
自动
挡挂上前进档或退档踩着刹车有前冲或后冲的感觉。车热了,就差多...
答:
自动
档分为三种形式,一是ATF
变速箱
,是真正的变速箱,如果有冲车的感觉,请检查节气门和变速箱油,如果节气门脏,会造成
冷车
高怠速时车辆的稳定性下降,如果变速箱油冷车时粘稠度大,也会有同感。二是DSG变速箱,这种车辆冷车起步或换档时
顿挫
是由于变速箱电脑控制组件系统需要升级,建议去专修店升级...
冷车
挂d档不走
热车正常
的原因是什么?
答:
冷车
挂d档不走
热车正常
的原因介绍:问题出现在离合器、变扭器(大力鼓)、及电磁阀等部位的故障所致。离合器内部摩擦片或其他内部配件出现严重磨损或者烧毁导致其整个
自动变速箱
工作起来结合度差力量输送出现“短路”情况档位无法收到驱动力量导致临时无档位情况。以下是相关内容介绍:1、说发动机启动后产生...
变速箱
有
顿挫
,怎么回事?
答:
3.油路故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致
车辆顿挫
现象。4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经,可以感知有效信号。如果是
变速箱
问题导致的顿挫,建议还是去专业修理店或者4S店,对变速箱控制...
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