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自行车一体轮很容易坏吗
自行车一体轮
好吗?如果坏了换起来麻烦吗?好坏吗?坏了换大概多少钱?_百 ...
答:
但如果是自己骑,不推荐碳纤的东西,车架和车轮都不推荐,毕竟大多数时候都在外边骑车,不在场地里,
损伤的可能性很大
。如果贪便宜去买铝合金的一体轮,又实在太重了,而且很容易变形,造成车轮不稳定,反而影响骑行速度和安全性。为什么大多数几万的高端车都还是用辐条轮组就是因为其轻量化,可调校。
一体轮自行车
和辐条轮自行车哪个骑上轻便、结实不易变形
答:
此外,你说的“一体轮”和(肯定价位同级的)“辐条轮”,
还存在花鼓容易坏的问题
。太廉价了,用料(包括花鼓里的轴承及其滚珠)也都精度低,
自行车一体轮
好还是传统的钢丝轮好?
答:
一般来说
一体轮
比钢丝
轮更
坚固,强度更大一体轮能减少正面风阻缺点比较多一体轮对侧面风阻较大,影响车子的操控性一体轮比较重一体轮一旦某处有
损坏
,要整个换掉,费用较高总之,一体轮的缺点大于优点的,所以它始终只是少数种类
自行车
应用 53 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是? 评论 收起 傲娇的狸猫苡55 202...
在淘宝上看见一款巴赫的
自行车
挺好看的,想买个
一体轮
的,买过的来,没...
答:
山寨车鉴定完毕。。买了半个月让你后悔莫及。。
自行车一体轮
胎会爆胎吗
答:
自行车一体轮胎会爆胎
。一体轮胎不需要充气,属于固体状态,充气轮胎需要充气才行。一体轮胎只适合高承重低速使用的,而充气轮胎则是底承重高速行驶。
一体轮自行车
和辐条轮自行车哪个骑上轻便、结实不易变形?
答:
一体轮
”和(肯定价位同级的)“辐条轮”,还存在花鼓
容易坏
的问题。
太
廉价了,用料(包括花鼓里的轴承及其滚珠)也都精度低,耐受度差。整车要骑的有轻便感受,还要结实,少出问题少华后期修理费,买大牌名牌的,入门级都可以 比如捷安特 美利达的。还是“一分钱一分货、廉价的东西用不住”的道理。
这种
自行车
哪种轮子好吗,是不是比普通的
容易坏
答:
一般不坏,但是一旦坏了,恐怕是很难修的。在公路车比较多一点儿,利于减小风阻;
山地车
用的少,因为缓冲、减震不如辐条轮。
自行车一体轮
和辐条轮的区别
答:
所以更稳定,不
易
出现焊接开裂或变形。而辐条轮则更适合山地自行车,因为它的前段相对较重,但在后段的减震效果非常好,更加省力。辐条轮可以经久耐用,即使变形也可以调整回原状。总的来说,
自行车一体轮
和辐条轮都有各自的优点和适用场景。
一体轮更
适合城市骑行,而辐条轮则更适合山地骑行。
一体轮
和发泡轮有什么区别
答:
1、
一体轮
:是整个轮胎和车轮组成一个整体的设计,这种结构能够提供更好的重量分配和稳定性,轮胎也不容易被戳破。一体轮不需要充气,因此不需要经常检查和充气,而且可以
更容易
地移动在各种地形上。2、发泡轮:是在一体轮基础上的改进,它的内部填充物是泡沫材料,可以增强轮胎的耐用性和缓震性,同时...
一体轮
和辐条轮哪个骑着轻
答:
一体轮
采用三刀无刀的连体柱取代了辐条,没有地板级轮字的辐条松或断、辐条帽坏的问题,但变形后无法修复,只能直接废掉。相比之下,辐条轮虽然轻一些,但车圈变形后可以调整辐条来纠正,辐条也可以更换。但是一些廉价的轮组,辐条容易变形或断掉,生锈,而且辐条帽也
很容易坏
,更换起来比较麻烦。此外,...
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