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詹天佐詹天佑
詹天佑
的主要资料
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詹天佑詹天佑
故居(1861~1919),近代著名工程技术专家,曾主持修建中国第一条自建的铁路-京张铁路,广东南海(今广州)人。故居是一栋砖木结构的西式二层楼房。其向阳的东、南、西三面环以回廊,其中东立面回廊采用券柱式,南、西立面则为廊庑。主入口为八字形石台阶,大门、走廊均居于正中,呈内走廊布局。在上下两层...
詹天佑
的老家是哪里
答:
詹天佑
,字眷诚,江西婺源人。1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型。有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面的构件,提出一些连大人也无法解答的问题。1872年,年仅十二岁的詹天佑到香港报考清 *** 筹办的“幼童出洋预习...
詹天佑
当时的时代背景
答:
为了克服陡坡行车的困难,保证火车安全爬上八达岭,
詹天佑
独具匠心,创造性地运用“折返线”原理,在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路,从而减少了隧道的开挖,降低了坡度。列车开到这里,配合两台大马力机车,一拉一推,保证列车安全上坡。 詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过...
詹天佑
有几个子女
答:
詹天佑
有五个儿子,詹文珖、詹文琮、詹文耀、詹文祖、詹文裕。1887年3月27日,时年26岁的青年才俊詹天佑与19岁的谭菊珍在双方亲友的见证下缔结连理。婚后,夫妻恩爱,先后孕育了八个孩子。五个儿子先后成年,事业有成,而詹顺蓉、詹蕙颜、詹蕙筠等三个女儿则完全继承了母亲的美好品性,亦令夫妻二人颇感...
詹天佑
有后人吗
答:
詹天佑
没有后人。詹天佑1861年的4月26日在广东省广州府的南海县出生,在他只有12岁的时候就到美国留学,经过自身的努力于1878年考进了美国的耶鲁大学土木工程系。在他学成回国以后,主持修建了中国的第一条铁路,京张铁路,并且创建了竖井开凿法和人字形线路的修建方式,使得国内外都为之震惊,詹天佑也...
詹天佑
的历史背景
答:
詹天佑
,字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学,弩哈吩中学,1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学,并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文,获学士学位,并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政前学堂学习...
詹天佑
的故事
答:
詹天佑
心中愤愤不平,他坚信,中国的铁路早晚要由中国人自己修建。 詹天佑领导修建京张铁路 詹天佑被任命为京张铁路总工程师兼会办。 詹天佑到中国铁路公司以后,先后参加了唐胥轻便铁路(以后延长到天津),和关内外铁路的建设,但修路大权都控在外国工程师的手里,詹天佑总是深入工地,实地组织工人施工。到1905年5月,清...
詹天佑
修京张铁路的资料
答:
詹天佑 詹天佑
,字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学,弩哈吩中学,1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学,并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文,获学士学位,并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政前...
詹天佑
生平简介!包括京张铁路!!!
答:
从战后到1888年,
詹天佑
由老同学邝孙谋的推荐,几经周折后,终于转入了中国铁路公司,担任工程师,这正是他献身中国铁路事业的开到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津-唐山铁路施工,他不愿久居天津,就亲临工地,与工人同甘共苦,结果只用八十天的时间就竣工通车了...
詹天佑
的事迹
答:
詹天佑
(1861年4月26日 –1919年4月24日)(Jeme Tien Yow),字眷诚,广东南海人,祖籍江西婺源,是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。 詹天佑1861年(清咸丰帝十一年)出生在一个普通茶商家庭。儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做...
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