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詹天佑在铁路中做出的贡献
詹天佑做了哪些贡献
答:
1、唐山
铁路
1888年,
詹天佑
由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。唐山铁路在开滦煤矿唐山矿1至3号井东面,一条铁路从一个上百年的涵洞里穿越而出,从唐山市区主干道新华道下穿过,全长十二公里。这就是中国第一条国际标准轨距铁路。2、滦河大桥 詹天佑对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究...
詹天佑做了哪些贡献
下面为你详细介绍
答:
1、唐山
铁路
1888年,
詹天佑
由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。唐山铁路在开滦煤矿唐山矿1至3号井东面,一条铁路从一个上百年的涵洞里穿越而出,从唐山市区主干道新华道下穿过,全长十二公里。这就是中国第一条国际标准轨距铁路。2、滦河大桥 詹天佑对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究...
詹天佑
为中国
铁路做了哪些贡献
?
答:
1909年8月11日,京张铁路终于完工通车了,并且比原计划提前两年完成。
詹天佑的
方法为国家节余了28万两银子。这条
铁路的
修建成功也使得外国人交口称赞。接着詹天佑又担任了川汉粤川铁路总工程师,并都圆满地完成了任务。詹天佑为中国铁路事业作出了巨大
贡献
。
詹天佑的贡献
答:
詹天佑的
主要
贡献
是主持修建中国自主设计并建造的第一条
铁路
——京张铁路。詹天佑,男,汉族,字眷诚,号达朝。12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父...
詹天佑的贡献
答:
1、唐山
铁路
1888年,
詹天佑
由老同学邝孙谋的推荐,到中国铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地,与工人同甘共苦,用了七十多天的时间就竣工通车了。唐山铁路在开滦煤矿唐山矿1至3号井东面,一条铁路从一个上百年的涵洞里穿越而出,从唐山市区主干道新华道下穿过,全长十二公里。这就是中国第一条国际标准...
詹天佑
为中国
铁路
事业
做出了哪些贡献
?
答:
在青龙桥车站为他立了铜像。1909年8月11日,京张铁路终于完工通车了,并且比原计划提前两年完成。
詹天佑的
方法为国家节余了28万两银子。这条
铁路的
修建成功也使得外国人交口称赞。接着詹天佑又担任了川汉粤川铁路总工程师,并都圆满地完成了任务。詹天佑为中国铁路事业作出了巨大
贡献
。
詹天佑的
成就
答:
詹天佑经过反复比较英、日、德三国工程师的设计方案和打桩方法后,决定采用新的压气沉箱法修筑桥墩。终于,战胜滦河的急流和泥沙,建成滦河铁桥。
詹天佑在
1894年获选为英国土木工程师学会会员,开始在国际上享有声誉。2、新易铁路 詹天佑担任新易
铁路的
总工程师,此条铁路全长四十二多公里,要在四个月内...
詹天佑在
中国
铁路
事业上有哪些成就?
答:
在青龙桥车站为他立了铜像。1909年8月11日,京张铁路终于完工通车了,并且比原计划提前两年完成。
詹天佑的
方法为国家节余了28万两银子。这条
铁路的
修建成功也使得外国人交口称赞。接着詹天佑又担任了川汉粤川铁路总工程师,并都圆满地完成了任务。詹天佑为中国铁路事业作出了巨大
贡献
。
詹天佑
修
铁路
时的背景资料
答:
开始负责修筑塘沽到天津的
铁路
,仅用80天就完成铺轨工程。后又参加修筑天津至山海关的铁路,需要在滦河修一座铁桥,面对英、日、德工程人员建造这座铁桥相继失败,毅然挺身承担造桥任务,最后出色地完成了全部工程。最大
贡献
,在于他成功地修建了京张铁路。 1905年,担任京(北京)张(张家口)铁路总工程师。
詹天佑
为我国
做出
了怎么样
的贡献
?
答:
开始负责修筑塘沽到天津的
铁路
,仅用70多天就完成铺轨工程。后又参加修筑天津至山海关的铁路,需要在滦河修一座铁桥,面对英、日、德工程人员建造这座铁桥的相继失败,毅然挺身承担造桥任务,最后出色地完成了全部工程。
詹天佑
这一生最大
贡献
,就是在于他成功地修建了京张铁路。 1905年,担任京张(北京——...
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