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货车顶泵
自卸车液压千斤顶怎么顶不动?
答:
自卸车液压
泵顶
不起来会出现电磁阀不通电。液压泵坏了,分配阀坏了。将千斤顶夹在台钳上,拆下小泵上的揿手连杆,拧紧放油阀,加油口放空气后。用梅花扳手加力杆逆时针方向松开小泵使用尖嘴钳撬出垫片,取出钢球,清洁凹处,放入垫片,观察钢球是否有活动空间,确定后装回小泵,拧紧。液压千斤顶使用...
自卸
车顶泵
怎么换油封
答:
各家的齿轮
泵
轴头油封安装方式不同,无法简单说明,但有一点是重要的,旧油封取下无所谓注意什么,就是新油封安装必须要注意唇口不能损伤,因为在厂里都是有专门的压装工具的,同时也不要压入过量,否则会照成油封整体微量变形产生渗漏。
货车
刹车分
泵顶
杆怎么调节?
答:
货车
刹车分
泵顶
杆的调节方法如下:1. 找到泵的推杆,推杆上面有两颗螺丝。2. 通过紧、松螺丝来调节推杆行程,也就是俗话说的高低。刹车总泵,又称“制动总泵”、“制动主缸”,是整车制动系统的的主要配合部份,使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞和进出油口。当踩...
自卸
货车顶泵
顶到两三车液压油就发汤顶不起来了。是怎么回事换了油还是...
答:
多路阀窜油了
货车
离合分
泵顶
杆短了一公分
答:
您要问的是
货车
离合分
泵顶
杆短了一公分怎么调高低吗?1、先松开杆的固定螺母,再旋转推杆,看杆变长变短,要压着杆往压盘方向退送,觉得有间隙了就可以。2、间隙越大离合越低,间隙越小离合越高,试车觉得太高还是太低可以先看一下总泵有没有的调。
货车
刹车总
泵
的顶杆越长越好吗
答:
不是。根据查询摩比网得知,不是,
货车
刹车总
泵
的顶杆并不是越长越好。顶杆的长度应该根据车辆的制动需求和制动系统的特点来选择,过长或过短都会影响制动效果。顶杆是刹车总泵中的一个重要部件,它的作用是将踏板的力量传递到刹车分泵。顶杆的长度与制动效果有一定关系,因为顶杆长度可以影响踏板与...
后翻直顶挂
车顶
下面的限位阀不管用了咋回事
答:
10分钟 提问 摘要你好,自卸
货车
车箱顶到
顶泵
限位阀放不下来原因如下你换向阀换向了吗?气压不够、气管漏气,气管接口松动这些直观原因都可能造成这种现象,还有油液脏卡阀、手控阀漏气也会这样,这些问题排除了,那就是你的换向阀故障,需要更换。
刹车
泵顶
有什么用
答:
制动
泵顶部
可防止驾驶员踩下制动踏板后防火墙变形,从而保护防火墙。制动泵顶部也可以改善制动脚的感觉。汽车的刹车系统是由真空助力泵,刹车总泵,刹车分泵,刹车盘,刹车片组成的。踩下制动踏板后,真空助力泵将提供助力,帮助驾驶员踩下制动踏板。真空助力泵位于发动机舱内。打开发动机盖后,可以看到一个...
货车
取力器开关只关一个可以吗
答:
不可以。
货车
取力器一般是车辆在停止开关,为了保证取力器的正确操作,设置了两个开关。有两个开关的是要挂挡的,一个是空档取力,一个是
顶泵
取力。如果按下其中一个开关,必须要关上另一个开关,否则活塞无法正常工作。所以货车取力器开关只关一个不可以。
大
货车
刹车分
泵顶
杆为什么总是会弯?
答:
受力过大就会弯,至于为什么会导致分
泵顶
杆受力过大,得具体问题具体分析了。
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