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跑高速最稳的车
跑高速最
舒服
的车
答:
高端车比低端车更适合
跑高速
这里无意歧视低端车,但不得不承认,高端车在动力储备、刹车、底盘
稳定
性、风阻优化、隔音静音、安全性等方面做得更好。,这是
高速最
重要的品质。此外,高端车还会有一些适合高速行驶的黑科技,比如方向盘的可变阻尼和可变转向比,可以让方向盘感觉更重,降低高速行驶时失控的...
宝骏730车有多重,上
高速
会不会飘
答:
它采用了同级别车型中很少见的五连杆后独立悬架,相比传统的扭力梁非独立悬架,独立悬架可以更好地过滤来自颠簸、恶劣路况的振动,有效提升车内人员的驾乘舒适性。独立悬架配合来自德国的SACHS减震器,不仅
车辆
行驶更平稳,同时驾驶员的操纵也更轻松、
稳定
。此外,新车还使用德国马牌轮胎,经过了多轮的评估及...
跑长途
高速
路,你
开
过最舒服
的车
是什么?
答:
在每个人的印象中,日本汽车在驾驶时会感到受宠若惊。另一方面,德国
汽车高速
行驶,底盘
稳定
性更好。因此,如果你的预算超过200,000元,平时你经常高速驾驶,迈腾是最合适的选择之一。即使2.0T发动机的低功率版本与7速双离合器变速箱相匹配,动力的主观感受仍然比日本汽车更强烈、更快、更直接。底盘移动...
德系、美系、法系
汽车
各有优势,哪个上
高速
更
稳
?
答:
特别是在
高速
上压抑的不得了,虽然是多连杆前后悬,高速转弯侧倾严重,总的来说底盘舒适却缺乏韧性,有种莫名的伤感,只好又换回C5。法系中级以上
的车
除DS7外全开过(508,DS5、6、C6,50O8),法系的底盘调教真的有功夫,但动力和油耗是短板。最近想为自驾游购置台SUV,曾考虑过5008,由于全系...
跑长途
高速
路,你
开
过最舒服
的车
是什么?
答:
对人感受,这次开卡罗拉不算特别舒服,体验也一般般。再来说一下开科鲁兹跑长途感受,应该是15款科鲁兹,匹配1.4T涡轮增压发动机,动力是150匹马力,如果说我对美系车的固有印象,多数来自这辆15款科鲁兹,底盘硬且稳,比卡罗拉
跑高速
更
稳定
,方向盘采用液压助力,转向手感相当沉重又费力,特别是低速行驶时...
在中国市场上在
高速
上跑180还很相当
稳定的
有哪几款车?(10万-30万)
答:
a4是不二之选,只不过加起上牌费用会稍微30万多点。要不就CC也不错。这两个车都是以操控性取胜
的车
型。180小意思啦。
奔腾B70
跑高速
飘吗?它的驾驶感受如何?
答:
操控:有很多车友都说这车操控不错,我不知道是因为本人以前
开
福克斯的原因,还是我太挑剔,这车的操控真的很一般。一个“紧凑型”的B级车,并没有向很多车友说的那样,操控优秀。
高速
超过100KM/H超车的时候,
车子
总会忽悠一下子,按正理说裸车1460kg的体重应该不会这样。油耗:我的B70是2010款2....
经常
跑高速
,哪个牌子MPV更合适呢?
答:
综上所述,经常
跑高速
,选择一款MPV车型是很好的选择,而究竟哪款更适合你的需要,我认为还是看自己的实际情况而定,不同的预算价格有不同的MPV车型可选择,选择合适自己的才是最好的。以上看法仅为个人观点,我是车海V无涯,欢迎大家多多关注我,每天分享学习有关
汽车
方面的知识,谢谢大家~!
适合长途自驾游的越野车
答:
车子
的防震和隔音效果都不错,坐在车里安静又平稳,过减速带的时候也不至于颠簸。5、锐界 整体空间出色、后备厢空间大、外观大气、内饰好看、霸气。跑了快15000了,油耗很满意12.6大部分是市区
高速
路段表现:高速速度120油耗基本在8个左右,最满意的一点。以上内容参考百度百科-探岳 ...
奔驰E级的操控怎么样?
跑高速
飘吗?
答:
动力:动力平顺,够用,超个车很随意。操控:方向盘轻重适中,但转向很到位,路感很好,很容易上手。油耗:9.1个油,我个人觉得磨合阶段能有这样的成绩算是很不错的。舒适:座椅个人坐着觉得很舒服,不过过减速带后悬架有点硬,直接传到屁股上。优点:最大的优点肯定是外观啦,一看就是好车。缺点:...
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