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路基划分
请问
路基
分层怎么
划分
?
答:
特别对于铁路
路基
,尤其是高速铁路路基,严格执行每层压实后的厚度为30cm以内。如果填层过厚,填层底部达不到要求的压实度,即使增加压实遍数也于事无补。4、不同质土层应分层进行,不得混在一起进行压实。土质较差的应填在最下面。更多关于路基分层怎么
划分
,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/...
路基
分层怎么
划分
答:
路基
指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分为土路基,石路基,土石路基三种。底基层是路面结构的一部分,路面基层分为上基层和底基层,底基层在...
路基
分层怎么
划分
答:
如果填层过厚,填层底部达不到要求的压实度,即使增加压实遍数也于事无补。4、不同质土层应分层进行,不得混在一起进行压实。土质较差的应填在最下面。更多关于
路基
分层怎么
划分
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路床和
路基
还有基层有什么区别?
答:
2、
路基
:路基是轨道或者路面的基础,指路面下面的部分,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。 路基分路床(上路床、下路床)、路堤(上路堤、下路堤)。3、基层是路面结构的一部分,路面结构按照层位功能的不同,
划分
为三个层次,即面层、基层和垫层。 主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力并将其扩散...
路基
分层怎么
划分
?
答:
特别对于铁路
路基
,尤其是高速铁路路基,严格执行每层压实后的厚度为30cm以内。如果填层过厚,填层底部达不到要求的压实度,即使增加压实遍数也于事无补。4、不同质土层应分层进行,不得混在一起进行压实。土质较差的应填在最下面。更多关于路基分层怎么
划分
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路基
分层怎么
划分
答:
路基
指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分为土路基,石路基,土石路基三种。底基层是路面结构的一部分,路面基层分为上基层和底基层,底基层在...
路基
填筑93区,94区,96区如何
划分
答:
1、93区:这个区域主要是针对一般的
路基
填筑,包括填土、填石和土石混填等。2、94区:这个区域主要是针对一些特殊的路基填筑,如高填方、深填方、陡坡填方等。3、96区:这个区域主要是针对一些高级别的路基填筑,如高速公路、机场跑道等。
公路工程如何
划分
答:
一,公路工程
划分
原则:1、
路基
工程 a、单位工程 10KM或每标段为一单位工程;2、分部工程 a,路基土石方按照注明中解释,高速公路应取规定中低值,同时考虑压实度等指标离散性较大且数值偏多,即每公里划为一分部工程。b,有中央分隔带的工程宜分左、右幅分别划分分部工程。路基填筑材料不同或填挖...
路基
填筑93区94区96区如何
划分
视频时间 00:56
路基
按结构类型
划分
为几类
答:
路基
按结构类型可分为;原土夯实、石渣分层回填、稳定碎石、混凝土及钢筋混凝土、钢板(日本采用较多)。路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分,路基可分...
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