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路线最大纵坡与坡长计算
填方路段有最小0.3%
纵坡
要求吗?坡度小于3%时,
最大坡长
又是怎么取值的...
答:
还有当坡度小于3%时
当道路
纵坡
一定时需对陡坡路段
坡长
进行适当限制
答:
你要问的是什么?最小坡长根据设计时速均有限制 对于
最大坡长
,公路规范规定
纵坡
达到3%的时候,对设计速度60km/h及以上的路段最大坡长开始限制,纵坡达到4%的时候,对所有设计速度的路段最大坡长均设限制
为什么要控制平均
纵坡
?
答:
举个简单的例子:长100m,
纵坡
6%相邻段200m,9%,那两段的合成坡度为(100*0.06+200*0.09)/300=0.08,那合成坡度就是8%,长度300m,你还要看看这个8%的纵坡300m
坡长
是否满足规范要求,这样长的3000m和相邻的纵坡比较都要进行,最后才能满足整个纵坡设计要求 ...
无毛长限制什么意思
答:
回答:1、长限制,
最大坡长
限制。所谓最大坡长限制是指控制汽车在坡道上行驶,当车速下降到最低容许速度时所行驶的距离。最大坡长限制是指比较大的
纵坡
对正常行车的影响。所以我国《公路工程技术标准2014》规定,各级公路不同纵坡时的最大坡长可按表1-3-4选用。2、无毛,无毛定理。黑洞无毛定理:“...
道路质量标准是什么
答:
受限路段一般地区
最大纵坡
不应大于10%,海拔2000m以上或积雪冰冻地区最大纵坡不应大于8%。当采用最大纵坡时,其最大
坡长
应不大于《公路工程技术标准》规定。 受限路段设有超高的平曲线,其合成坡度值不宜超过11%(海拔2000m以上或积雪冰冻地区除外)。 受限路段的停车视距、会车视距、最小圆曲线半径、最小坡长、不...
...b01-2014中为什么要限定公路的
最大纵坡和
最大
坡长
答:
这是为了行车安全性考虑!纵坡过陡,上坡是有可能向后溜车,下坡时,在加速度的作用下车辆会越来越快,当达到一定速度时就需要长时间带刹车,刹车会变热失灵。所以限定了
最大纵坡
及
坡长
。
纵断面设计方法与步骤有哪些
答:
4.调整:按平纵配合要求及《标准》执行情况等进行检查调整。将所定坡度与选线时坡度的安排比较,二者应基本相符,若有较大差异时应全面分析,权衡利弊,决定取舍,然后对照技术标准检查设计的
最大纵坡
、最小纵坡、
坡长
限制等是否满足规定,平、纵组合是否适当,以及
路线
交叉、桥隧和接线等处的纵坡是否...
道路
纵
断面设计时,为什么要对
坡长
做
最大
限制
答:
所谓
最大
限制就是指道路的极限
纵坡
!各等级道路,其要求不同!查规范便知。 坡度太大,车辆上不去。望采纳!
填方路段有最小0.3%
纵坡
要求吗?坡度小于3%时,
最大坡长
又是怎么取值的...
答:
可结合规范要求设计,个人觉得一般填方路基对坡度要求较小,低等级公路可不考虑了。
最大坡长
限制的最大坡长限制
答:
道路
纵坡
的大小及其
坡长
对汽车正常行驶影响很大,纵坡越陡,坡长越长,对行车影响也越大。主要表现在:使行车速度显著下降,甚至要换较低排档克服坡度阻力;易使水箱“开锅”,导致汽车爬坡无力,甚至熄火;下坡行驶制动次数频繁,易使制动器发热而失效,甚至造成车祸。
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