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路面的结构形式是怎样的
城市
道路
分
为
哪些层次?
答:
而且要受到自然环境因素的影响。由于行车荷载和大气因素对
路面的
影响作用,一般随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层。从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面
结构形式
。
一般城市道路
路面的结构是
什么?分层来说。
答:
一般城市道路
路面的结构
:1、面层 面层是直接同行车和大气相接触的层位承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。面层可由一层或数层组成,高...
简述
路面的结构
层次及其要求?
答:
而且要受到自然环境因素的影响。由于行车荷载和大气因素对
路面的
影响作用,一般随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面
结构形式
。
路面结构
层包括哪些?
答:
由于行车荷载和大气因素对
路面的
影响作用,一般随深度而逐渐减弱;3、因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面
结构形式
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公路
的结构
层次有哪些?
答:
之前的垫层,可归为功能层或路基处置层。由于行车荷载和大气因素对
路面的
影响作用,随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面
结构形式
。
路面结构
层主要有哪几层?
答:
之前的垫层,可归为功能层或路基处置层。由于行车荷载和大气因素对
路面的
影响作用,随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面
结构形式
。
路面结构
层包括哪些?
答:
之前的垫层,可归为功能层或路基处置层。由于行车荷载和大气因素对
路面的
影响作用,随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面
结构形式
。
路面结构
层包括哪几层
答:
而且要受到自然环境因素的影响。由于行车荷载和大气因素对
路面的
影响作用,一般随深度而逐渐减弱;3、因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面
结构形式
。
道路的
主要构造有哪些
答:
路基
结构形式
可以分为:填方路基、挖方路基和半填半挖路基三种形。路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触
的结构
层,承受和传递车轮荷载,承受磨耗,经受自然气候和侵蚀和影响。对
路面的
基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性能等。
路面结构
一般由面层、基层、底基层与垫层组成。
道路结构
层有哪些组成部分呢?
答:
之前的垫层,可归为功能层或路基处置层。由于行车荷载和大气因素对
路面的
影响作用,随深度而逐渐减弱,因而路面通常是多层结构,将品质好的材料铺设在应力较大的上层,品质较差的材料铺设在应力较小的下层,从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料,分别铺设垫层、基层和面层的路面
结构形式
。
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