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车子风扇一直转怎么办
车子
熄火后
风扇
还在
转怎么
回事
答:
这是正常现象。当发动机冷却液温度高于停机瞬间发动机可接受的均热温度时,运行计算机会自动计算
风扇
的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机后风扇运转时间越长;当发动机冷却液温度低于均热温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机的使用寿命。
汽车
散热器由进水室、出水室和散热...
博越
汽车
熄火后为什么空调前面
风扇一直
在转
答:
等温度再升高到96°—102°时
风扇
转换成高速转散热,上诉过程怠速时只需15-20分钟,正常行驶时时间会更短,所以30至50公里的行程是足够的,而冬天
车辆
停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。您停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作,直至温度降低正常,...
车子
降温
风扇
还在转可以熄火吗
答:
车的散热
风扇
还在转,可以关掉:1.发动机关闭后,发动机的温度仍然很高。当然,散热风扇还是会工作一段时间,等温度降下来后再停,避免高温导致
汽车
自燃;2.散热器是热水(或蒸汽)供暖系统中至关重要的通用部件。通过冷却热水暖气片(或冷凝暖气片内的蒸汽)向室内供热来达到供暖的目的。散热器的金属消耗和...
车子风扇一直转
是什么原因?
答:
车子风扇一直转
的原因可能有以下几种情况:1. 涡轮风扇降温:涡轮风扇在运转时,因为整个水道的温度分布不均匀,所以风扇会持续工作,为涡轮降温,这是正常现象。2. 风扇延迟关闭:当水泵停止运转时,风扇会延迟关闭,目的是为了散热。这也是正常现象。3. 传感器指挥
风扇转
:即使车辆熄火,电子扇也会通过...
车子
熄火了发动机前面的
风扇
还在
转怎么
回事
答:
汽车
熄火后三小时风扇还在转肯定是不正常的。这种情况下,可能是两个地方出现故障了:要么就是水温传感器有问题,导致一直在记录高水温的信号传递给风扇控制电脑,让
风扇一直转
。第二种情况就是风扇继电器出了问题,导致熄火后没有及时断开,使得电池一直在给风扇供电。熄火后风扇还在转正常吗?如果在熄火后...
车子
熄火了散热扇还在工作是
怎么
回事?
答:
就再次点火、熄火后发现
风扇
不转,这是因为熄火状态和行驶状态设定的数值并不一样。,2、在平时用车的时候需要多留意
汽车
水温,若水温出现异常高的情况下,需要离合更换防冻液,避免对发动机造成不必要的损伤;同时也需要定期清理散热水箱上的杂物,其中关系到水箱的散热效果。
发动机小循环同时
风扇
在转是什么问题?
答:
这种情况大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能。就是检测发动机水温,水温变高之后就会让
风扇转
。失效了的话,风扇不管水温高不高
一直
处于工作状态。好处是夏天水温不会高,坏处是冬天没有暖风。望采纳!!!
车子
开暖风了为啥
一直转
啊
答:
等温度再升高到96°—102°时
风扇
转换成高速转散热,上诉过程怠速时只需15-20分钟,正常行驶时时间会更短,所以30至50公里的行程是足够的,而冬天
车辆
停放7-8分钟的时间发动机最多降低10°。 您停车后虽然发动机不工作了但发动机的温度如果在96°以上时水温传感器和风扇仍然还会工作,直至温度降低正常,...
车子
一发动
风扇一直转
正常吗
答:
这种情况是不正常的。正常情况下,
车辆
启动时水温没有达到一定的范围,风扇是不会运转的。只有在机动车辆的水温到达一定高度时,风扇才会转起散热。导致
风扇一直转
的原因可能是风扇控制系统出现问题,例如发动机水温传感器出现故障。
汽车风扇一直转怎么
回事
答:
汽车
水箱
风扇转
个不停的原因:1、水温表指示的位置,冷却液液位,是否高温。2、是否开空调,如果开空调
电子扇
也会
一直转动
的。3、自动档
车辆
,自动变速箱油温高的话,电子扇也会一直转动。汽车水箱:又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量...
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